Сохранение оригинальной бруталистской идентичности и сохранение архитектурного наследия - таков принцип, согласно которому студия Chybik + Kristof Architects работала на этом автовокзале в Брно
Бруталистский босс
Разработанный в 1984 году и построенный в 1988 году, Центральный автовокзал Звонарка постоянно действовал в качестве главного автовокзала региона для междугородних и брутальных перевозок.
Функциональный редизайн
Студия разрабатывает функциональный редизайн, учитывающий потребности пользователей, и культивирует суть станции как социального нерва города, представляя, как еще больше интегрировать ее в окружающую городскую ткань и пригласить новых социальная динамика внутри него.
Гордая структура
Прозрачность - основа вашего нового дизайна. Отдавая дань уважения своему первоначальному архитектору Радузу Руссу, они с гордостью демонстрируют характерную для станции строгую бруталистическую структуру, контрастируя ее угловатость с органической волной, отражающей непрерывный поток транспортных средств и пассажиров.
Гордая структура
Используется структурная прозрачность, убирая стены и отдавая предпочтение свету, что напоминает о доступе, безопасности и комфорте. Следуя первоначальному плану квадратного этажа, они реконфигурируют главный зал как открытую структуру без стен.
Двусторонняя крыша
Двусторонняя крыша, во внутреннем пространстве находятся индивидуальные автобусные остановки, а внешнее пространство служит парковкой для автобусов. Временные постройки, построенные в 1990-х годах, были удалены, а второй вход на станцию был возведен на уровне улицы.
Больше освещения
Добавление новых осветительных приборов к изношенной основной конструкции, перекраска ее в белый цвет, введение нового информационного бюро, мест продажи билетов и ожидания, платформ и системы навигации для людей с ограниченными возможностями.