Вместо, ты знаю, что имея слишком много хладагента в система действительно может сделать в воздух горячее. В дополнительный хладагент ставит больше носить на компрессор, и эта дополнительная работа может вызвать Это перегреть который пинает Это выключенный. Также, в дополнительное давление со стороны фреон может вызвать в компрессор для начала скапливания масла внутри из этого.
Просто так, каковы симптомы перезаряженной системы переменного тока?
Таким образом, существует семь симптомов или явных признаков системы, в которой слишком много хладагента
- Высокая температура нагнетания.
- Сильное переохлаждение конденсатора.
- Высокое давление в конденсаторе.
- Расщепляется верхний конденсатор.
- Давление испарителя от нормального до высокого.
- Нормальные перегревается.
- Высокая степень сжатия.
Кроме того, сколько хладагента вмещает моя машина? Самый новый пассажир автомобиль Системы кондиционирования делать нет держать много хладагента (всего от 14 до 28 унций), так что вы не хотите добавлять тоже много если в система низкая. Одна банка R134a обычно держит 12 унций. из хладагент.
Принимая это во внимание, как мне удалить из машины избыток хладагента?
- Выключите комнатный термостат.
- Найдите сторону низкого давления хладагента и сторону всасывания компрессора.
- Используйте свой гаечный ключ, чтобы закрыть сервисный клапан, который вы увидите на стороне низкого давления компрессорно-конденсаторной установки.
- Теперь слегка закройте рабочий клапан стороны высокого давления.
Что произойдет, если я переполну свой кондиционер?
Дополнительный хладагент увеличивает износ компрессора, и эта дополнительная работа жестяная банка вызвать его перегрев, который запускает его. Кроме того, дополнительное давление от фреона жестяная банка вызвать скопление масла в компрессоре. Это полностью сожжет компрессор и потребует его замены.