В настоящее время R-134A - единственный одобренный альтернативный хладагент для модернизации систем кондиционирования воздуха на R-12 в транспортных средствах, что также является наиболее распространенным его применением. Однако при переоборудовании необходимо соблюдать соответствующие процедуры, чтобы избежать проблем или угроз безопасности.
В связи с этим, что можно использовать в качестве хладагента?
А хладагент представляет собой вещество или смесь, обычно жидкость, использовал в тепловом насосе и охлаждение цикл. Другие общие используемые хладагенты в различных применениях используются аммиак, диоксид серы и негалогенированные углеводороды, такие как пропан.
Кроме того, чем заменить хладагент r502? РС-52 подходит для R502 и имеет температурное скольжение менее 1 ° C. RS-52 может также заменять R22 в системах, рассчитанных на R502. Высокая пропускная способность RS-52 позволяет квалифицировать его использование как прямое замена на R502, R403B (69L), R402A (HP80), R408A (FX10) и R411B без потери производительности.
Впоследствии вопрос, а что можно использовать вместо r22?
Есть несколько хладагентов, которые делать не вызывают разрушения озонового слоя и этого может быть использован в качестве альтернативы R22. Некоторые из них - R-134a, R-507, R-404A, R-407c и R-410A. Хладагент 407C представляет собой смесь 23% R-32, 25% R-125 и 52% R-134A.
Является ли r404a заменой r22?
R404A альтернатива могла бы также заменить R22. США: хладагент с более низким ПГП, первоначально разработанный как замена для R404A теперь появился как потенциальный R22 альтернатива также в холодильных установках. Смесь R32 (24,3%), R125 (24,7%), R1234yf (25,3%) и R134a (25,7%), имеет GWP 1282.