Дома из морских контейнеров

Дома из морских контейнеров
Дома из морских контейнеров

Дома из стальных морских контейнеров прочны, безопасны и экологичны.

Дома из морских контейнеров
Дома из морских контейнеров

Ищете недорогой офис на заднем дворе или крошечный домик в лесу? Ознакомьтесь с растущей областью контейнерной архитектуры, которая предлагает дома-контейнеры, построенные из повторно используемых транспортных контейнеров. Сегодня строители предлагают дома из сборных контейнеров; есть также планы и комплекты, которые позволяют построить дом из контейнеров на заказ. Большой дом, построенный из транспортных контейнеров, стоит от 150 000 до 175 000 долларов, что составляет примерно половину стоимости квадратного фута обычного дома. Размеры интермодального стального строительного блока стандартного размера (ISBU) составляют 40 на 8 на 8 футов; Также доступны 20-футовые контейнеры. Стальные транспортные контейнеры обычно стоят от 1 400 до 4 000 долларов, а установка дома из контейнера с электричеством, сантехникой, окнами и другими опциями может стоить от 50 до 150 долларов в час. Любой, кто рассматривает контейнерный дом, также должен учитывать стоимость земли и фундамента, на котором будет размещен контейнер.

Дома из транспортных контейнеров, также называемые домами из контейнеров для хранения, предлагают быстрый, экологичный и устойчивый подход к строительству. Эти интермодальные стальные строительные блоки (ISBU) производятся в заводских условиях, поэтому они стандартизированы и надежны. Из них можно построить дом среднего размера практически без дерева.

В Норт-Чарльстоне, Южная Каролина, компания Tampa Armature Works (TAW) и местные подрядчики быстро и легко построили контейнерный дом, идеально вписавшись в окружающий район. Они использовали четыре ISBU размером 40 x 8 x 8 футов, уложенные бок о бок, чтобы создать дом с тремя спальнями, площадью 1280 квадратных футов, без намека на его первоначальную внешнюю поверхность контейнера из гофрированной стали.

Предварительная настройка за пределами площадки

При сборке с использованием ISBU строительные блоки уже готовы и готовы к транспортировке. TAW начинает с отправки контейнеров на завод в Тампе для модификации. Оказавшись там, чертежи дома просматриваются, и каждая единица индивидуально подходит для строительства. В доме, где четыре контейнера должны стоять бок о бок, все боковые панели, кроме самых крайних, снимаются, так что после соединения ISBU создают открытое внутреннее пространство размером 40 на 32 фута. Вертикальные стальные опорные балки оставлены на месте для несущих целей, по пять вдоль каждой оставшейся стороны контейнера. В наружных стенах прорезаны отверстия для дверей и окон.

TAW использует изоляционное покрытие Supertherm, которое напыляется на обе стороны оставшихся стенок контейнера, чтобы подготовить дом к экономии энергии, которая используется для обогрева и охлаждения дома. Supertherm - это высокоэффективное четырехкомпонентное керамическое покрытие со значением R R-19, которое прилипает к стальной поверхности транспортных контейнеров. «Это действительно сработало», - говорит Шеннон Локлейр, руководитель проекта дома в Северном Чарльстоне. «Однажды у нас был открытый дом, когда на улице было 85 или 90 градусов, а воздух внутри был как минимум на 10-20 градусов прохладнее. Это было еще до того, как мы установили окна».

Прикрепление дома к фундаменту

Дом из морских контейнеров стоит на традиционном фундаменте из бетонных блоков. Фундамент стволовой стены размером 40 футов x 32 фута установлен и усилен стальной арматурой. Затем ячейки заполняют бетоном, а стальные пластины толщиной 1/2 дюйма встраиваются в бетон по углам для защиты поступающих ISBU. Каждая пластина оснащена J-образным крюком, который соединяет транспортировочный контейнер с открытой арматурой и полностью привязывает его к основанию. Заливаются дополнительные фундаменты и внутри фундамента размещаются отдельные бетонные блоки для поддержки сторон соседних ISBU.

Когда блоки ISBU прибывают на место, их поднимают краном один за другим на фундамент, закрепляют на месте и приваривают, чтобы полностью соединить с фундаментом. Эти крупногабаритные стальные грузовые контейнеры настолько прочны (каждый рассчитан на перевозку 57 000 фунтов), что для надежной фиксации их достаточно закрепить по углам, как на корабле. Прикрепив их к встроенной стальной арматуре и приварив их на месте, они будут неподвижны.

После закрепления соседние блоки привариваются друг к другу сверху и снизу. «После того, как все они будут сварены вместе сверху и снизу, - объясняет инженер-строитель Стив Армстронг, - вы, по сути, получите большую стальную коробку». В результате конструкция представляет собой единую чрезвычайно прочную конструкцию, которая поднимается практически мгновенно.

Locklair указывает на установку в Чарльстоне как на пример скорости, с которой может быть построена основа для домов из транспортных контейнеров. «Установка всех четырех контейнеров заняла от двух до трех часов», - говорит он.«После этого у нас фактически была конструкция без крыши».

Транспортный контейнер Главная
Транспортный контейнер Главная

Строительство на месте

Обычную шатровую крышу можно установить и закрепить на «большой стальной коробке» еще за два-три часа. Стропильная крыша крепится металлическими ремнями, которые привариваются к стальным сторонам и оборачиваются вокруг стропил с интервалом в четыре фута. Зажимы Simpson Hurricane привязывают каждое отдельное стропило к стальной крыше для дополнительной безопасности и защиты от подъема.

Внутри рабочие устанавливают пол из фанеры толщиной 1/2 дюйма поверх существующего основания из фанеры толщиной 3/4 дюйма. Бригада прокладывает металлические каналы для проводки вдоль стен и вертикальных опорных балок, которые усеивают интерьер новой постройки. Металлические стойки и гипсокартон используются для внутренних перегородок. После изоляции существующие стены контейнера облицовываются гипсокартоном для отделки, преображая уродливый интерьер из гофрированной стали и подготавливая их для дизайнерских акцентов, таких как краска или обои.

Снаружи дом облицован фиброцементным сайдингом James Hardie. Окна и двери устанавливаются в заранее вырезанные проемы с минимальным использованием деревянного обрамления. Двери навешены, а крыша покрыта черепицей, и дом готов к выбору дизайна и мебели. «В течение 60 дней наш дом был готов для всех внутренних вещей». говорит Локлер. «Еще через 30 дней он был полностью закончен».

Создание надежных, интеллектуальных и быстрых систем с помощью ISBU

Экономия и надежность являются отличительными чертами здания ISBU. Строительные бригады экономят время, деньги и древесину, используя продукт, который изготовлен, предварительно приспособлен для установки, экологически безопасен и конструктивно надежен. Скорость и простота заказа, изготовления и установки морских контейнеров упрощает весь процесс строительства. Когда его попросили сравнить его с традиционным палочным строительством, Локлэр быстро ответил: «Честно говоря, я думаю, что это было намного проще».

Скорее всего, выдающиеся рейтинги пожарной безопасности и безопасности произведут впечатление на страховые компании и чиновников. В районах, подверженных ураганам, таких как Флорида или побережье Южной Каролины, дома из морских контейнеров обеспечивают невероятную устойчивость и прочность. «Я хотел бы увидеть, как кто-нибудь попытается снести этот дом», - смеется Локлейр. «Это займет гораздо больше времени, чем бульдозер».