Путешествия вернутся, но вопрос в том, как они изменятся. Эксперты индустрии туризма знают, что из-за пандемии потребуется время, чтобы возобновить работу, и когда это произойдет, поездки должны быть ориентированы на устойчивость.
С учетом того, что индустрия туризма находится в паузе и неясно, когда все вернется на круги своя, одно можно сказать наверняка: путешествуйте мир после коронавируса не будет таким, как прежде, и ему придется сосредоточиться на устойчивом развитии а также адаптироваться к новым потребностям. Путешествия дают нам возможность общаться с другими людьми, черпать вдохновение в иностранном образе жизни и поддерживать местную экономику. Но это также оказывает негативное воздействие на окружающую среду, поскольку выбросы углерода ускоряют процесс глобального потепления и могут нанести ущерб направлениям и сообществам, если их не принять устойчивоеТеперь, когда коронавирус вынудил миллионы людей оставаться дома, мы видели, как земля наслаждается столь необходимой передышкой. Каналы Венеции показывают кристально чистую воду, загрязнение воздуха в таких городах, как Милан, уменьшилось, а дикая природа возвращается в места, которые были захвачены людьми. Что это означает для будущего путешествий? Мы попросили экспертов туристической индустрии рассказать, как изменятся путешествия.
Город Лиссабон, Португалия.
Медленное возвращение
Все эксперты согласны с тем, что путешествия постепенно вернутся через месяцы, если не годы, и люди, вероятно, какое-то время будут выбирать местные направления. «Поначалу люди не захотят уезжать далеко от дома, предпочитая путешествия на выходные в места, где можно проехать на машине», - говорит Мисти Беллес, директор по связям с общественностью Virtuoso. туристическая сеть. «Это важный первый шаг. 20% населения обеспокоены авиаперелетами, поэтому восстановление доверия потребителей будет ключевой частью восстановления».
Грегори Миллер, исполнительный директор Центра ответственных путешествий (CREST), соглашается. «Конечно, в рамках ответственного восстановления мы рекомендуем путешественникам сократить количество авиарейсов и искать более устойчивые и менее затратные способы передвижения», - говорит он, добавляя, что ожидает роста автомобильных перевозок. В то время как путешествие по железной дороге может быть более устойчивым вариантом, автомобильное путешествие позволяет людям лучше контролировать свое окружение и избегать контактов с незнакомцами.
Номер Делюкс в отеле Maison Albar Le Vendôme в Париже.
Новые правила для отелей
Когда люди снова начнут путешествовать, сначала они будут осторожны. Многие гостиничные сети, такие как Marriott и Hilton, объявили о новых стандартах гигиены и чистоты, что является важным шагом, по словам Миллера, который считает, что для достижения успеха отели должны четко сообщать о том, что они делают для обеспечения безопасности путешественников. Крупные фирмы могут лучше передать это сообщение, но независимые отели и небольшие группы отелей могут иметь больше свободы действий, чтобы адаптировать свою политику
Нам придется рассмотреть новую форму процедур въезда и выезда, применяя новые санитарные протоколы, обязательные для всех общественных мероприятий, и мы будем очень строгими, чтобы следовать всем указаниям органов здравоохранения», - объясняет Джорджия Тоцци, менеджер отеля Vilòn в Риме и член Small Luxury Hotels of the World. «Тем не менее, мы работаем над новыми способами и небольшими хитростями, которые сгладят эти процедуры и трансформируют новые правила менее травмирующим образом и, надеемся, создадут приятное впечатление в соответствии с элегантностью и стилем отеля».
Аналогичным образом Borgo Egnazia, член сети Leading Hotels of the World в Апулии, будет внедрять новые правила гигиены и безопасности, включая оцифровку регистрации, сокращение бумажных материалов и заполняемости, чтобы дать гостям больше пространство для социального дистанцирования. Adriatic Luxury Hotels, которая управляет 12 отелями в Хорватии, также принимает санитарные меры, включая размещение дезинфицирующих средств для рук на входах в рестораны, лифты, спа и ванные комнаты, частую дезинфекцию панели управления лифтом и поручней на лестницах, глубокую уборку кухонных помещений. и фуршеты, а также предоставление масок и перчаток.
Вилла Ботанико в Пунтагорде, Ла-Пальма.
Бум аренды вилл
Даже при более эффективных методах ведения домашнего хозяйства люди могут быть более осторожными при взаимодействии с персоналом. По этой причине Belles сообщает, что спрос на аренду вилл среди сети туристических консультантов Virtuoso растет. «Хотя люди снова хотят путешествовать, они также хотят социально дистанцироваться», - говорит она.«Виллы - идеальное решение, хотя гости отказываются от таких вещей, как уборка дома и услуги личного повара, которые обычно входят в стоимость аренды виллы».
Елена Фотиади, директор по маркетингу греческой компании по аренде роскошных вилл White Key Villas, не подтверждает увеличение числа бронирований на это лето, но говорит, что некоторые гости хочу в этом году будет на изолированной вилле, а не в отеле. «Если обстоятельства позволят, лето в Греции начнется в конце июня; наша команда, как всегда, будет на месте, чтобы контролировать и контролировать работу до вашего приезда и на протяжении всего вашего пребывания», - сказал он. «Мы твердо верим, что это важные действия, которые необходимо подчеркнуть сейчас больше, чем когда-либо, и что как только мы вернемся к нашим новым нормам, частные виллы, которыми профессионально управляют, станут одними из самых безопасных вариантов размещения во всем мире».
Изменения для авиации
После 11 сентября проверки безопасности в аэропортах по всему миру были значительно улучшены, и, по мнению экспертов, аэропорты теперь, вероятно, увеличат количество проверок здоровья в попытке бороться с коронавирусом. В таких аэропортах, как римский Фьюмичино, бесконтактные температурные сканеры используются с февраля. Эмирейтс недавно стала первой авиакомпанией, проводившей экспресс-тесты на COVID-19 с помощью проколов небольшого пальца. JetBlue, American, Delta и United объявили, что пассажиры и бортпроводники должны будут носить маски на рейсах. Миллер и Мелисса Биггс Брэдли, основатели Indagare, упомянули о возможности иммунных паспортов, хотя медицинские эксперты до сих пор не уверены, действительно ли люди, выздоровевшие от COVID-19, обладают иммунитетом..
«Аэропорты должны будут переосмыслить все, от линий досмотра до багажных каруселей, поскольку они оценивают пространство для безопасности пассажиров. В зоне посадки маршруты будут применяться более строго, - сказал Беллес. Поскольку самолеты почти пусты, некоторые авиакомпании заблокировали средние места и размещают отдельных пассажиров в в каждом ряду, но им придется искать другие решения, когда спрос снова начнет расти. По сообщению Travel + Leisure, итальянская производственная компания Aviointeriors выпустила набор конструкций, которые установят прозрачные барьеры между пассажирами на сиденьях эконом-класса.
“Многие авиакомпании уже обанкротились; многие другие сокращают свои маршруты. Им придется заказывать меньше рейсов, а доступность и частота поездок, которые мы все считали само собой разумеющимися, абсолютно изменились и не вернутся в течение многих лет», - сказал Биггс Брэдли. Поскольку спрос упал до доли того, что было раньше, многие авиакомпании списали старые самолеты раньше, чем в противном случае. Будем надеяться, что они используют это как возможность обновить свой флот «Мы хотим видеть, что авиаперевозки становятся более устойчивыми, а авиакомпании, которые продолжают выживать, используют самолеты. больше новых, с упором на устойчивое биотопливо», - сказал Миллер.
Вопросы круизной индустрии
«Круизная индустрия столкнется с более сложной задачей. Им действительно потребуется очень глубокая приверженность переосмыслению бизнес-модели больших круизных лайнеров», - объясняет Миллер. После того, как им запретили заходить в порты, а больные пассажиры застряли в море, индустрия 50 миллиардов долларов в год перестала быть надежной для путешественников. Не говоря уже о том, что большая часть целевой аудитории круизных компаний относится к категории повышенного риска.
Миллер видит в этом возможность для портовых направлений установить защиту от чрезмерного туризма «Исторически сложилось так, что круизные направления были в большом проигрыше. Круизная индустрия противопоставляет направления друг другу», - говорит он. Теперь у пунктов назначения есть возможность установить ограничения на количество пассажиров, которые могут высадиться, и начать взимать сборы, которые планирует ввести Венеция. Круизным компаниям, возможно, придется изменить маршруты и изменить порядок посадки и высадки, чтобы избежать скопления людей».
Город Прага, Чехия.
Овертуризм и устойчивое развитие
В дополнение к ограничениям на количество пассажиров круизных лайнеров, выходящих на берег, мы можем увидеть ограничения на количество посетителей, которым разрешено это позволяет им получить доступ к историческим местам и узнать, как долго они могут оставаться. Некоторые музеи, такие как Галерея Боргезе в Риме, уже требуют билеты по предварительной записи, чтобы уменьшить скопление людей, и другие могут сделать то же самое.
«Я думаю, что в какой-то степени конец чрезмерного туризма и конец экспресс-путешествий произойдет из-за экономических реалий», - говорит Биггс Брэдли. Экономические последствия COVID-19 затрагивают не только индустрию туризма, но и путешественников, многие из которых потеряли работу. «В любой сложной ситуации люди должны больше думать о том, что они делают и как они тратят свое время и деньги», - добавляет он, полагая, что люди могли бы меньше путешествовать и больше экономить.
Все эксперты, с которыми мы говорили, согласны с тем, что путешествия вернутся, но пока нам нужно прислушиваться к органам здравоохранения и оставаться дома как беженцы. «Люди должны быть терпеливы. Путешествие - это привилегия. Не право», - говорит Миллер. «Как граждане мира, мы можем изменить ситуацию. Мы должны думать о том, когда мы путешествуем и как мы путешествуем».
Через AD USA.