В гаражных воротах есть два основных компонента: сама дверь и механизм открывания. В этой статье мы расскажем, как сделать ремонт и той, и другой вещи. Начнем с настоящей двери.
Ремонт двери гаража
Подъемно-поворотные ворота, независимо от того, складываются ли они секциями или распахиваются как единое целое, работают на натяжении пружины. Ворота двигаются по металлическим направляющим на стенах гаража, а мощность обеспечивает тяжелая пружина или пружины. В большинстве случаев, когда дверь не открывается легко, ремонт довольно прост. Вот несколько полезных советов по ремонту:
Шаг 1: Проверьте металлические гусеницы внутри гаража. Посмотрите на монтажные кронштейны, которыми направляющие крепятся к стенам. Если они ослаблены, затяните болты или винты на кронштейнах. Работая в гараже с закрытыми воротами, осмотрите гусеницы на наличие вмятин, изгибов или плоских участков. Если есть какие-либо поврежденные места, отбейте их резиновым молотком или молотком и деревянным бруском. Если гусеницы сильно повреждены, их следует заменить.
Шаг 2: Проверьте дорожки уровнем, чтобы убедиться, что они правильно выровнены. Горизонтальные гусеницы должны иметь небольшой уклон вниз к задней части гаража; в рулонных дверях вертикальные участки пути должны быть строго отвесными. Обе дорожки должны быть на одной высоте на стенах гаража. Если гусеницы не выровнены должным образом, ослабьте, но не выкручивайте винты или болты, которыми крепятся монтажные скобы, и осторожно вбейте гусеницы в нужное положение. Еще раз проверьте гусеницы с помощью уровня, чтобы убедиться, что они находятся в правильном положении; затем затяните винты или болты на монтажных кронштейнах.
Шаг 3: Очистите гусеницы концентрированным бытовым чистящим средством, чтобы удалить грязь и затвердевшую смазку. Тщательно очистите ролики и вытрите насухо гусеницы и ролики.
Шаг 5: Проверьте, не ослаблены ли крепления, и при необходимости затяните. На распашных дверях проверьте пластины, на которых установлена пружина, чтобы убедиться, что винты затянуты, и затяните все ослабленные винты. На рулонных дверях проверьте петли, скрепляющие секции двери; затяните все ослабленные винты и замените поврежденные петли. Провисание одной стороны двери часто можно исправить, отремонтировав петли. Если отверстие для шурупа увеличено, замените шуруп более длинным того же диаметра и используйте дюбель из полого волокна, смоченный столярным клеем, с новым шурупом. Если древесина треснула на петле, снимите петлю и заполните трещины и отверстия для шурупов наполнителем для дерева. Дайте наполнителю высохнуть, а затем замените петлю. Если возможно, переместите петлю на твердую древесину.
Внимание: Если у рулонной двери есть только одна пружина кручения в центре двери, не пытайтесь ее ремонтировать. Напряжение настолько велико, что пружина может поранить вас. Для дверей с таким типом пружины обратитесь в профессиональную ремонтную мастерскую.
Иногда проблема с воротами гаража связана с открывателем. В следующем разделе мы покажем вам, как заменить механизм открывания гаражных ворот.
Замена механизма открывания гаражных ворот
Открыватель гаражных ворот - один из самых удобных гаджетов, которые вы можете установить в своем доме. И вы можете установить его самостоятельно, следуя этим общим инструкциям и специальным инструкциям, прилагаемым к устройству.
Типичный механизм открывания гаражных ворот состоит из реверсивного двигателя, который приводит в движение каретку по рельсу над дверью. К каретке прикреплено дышло для перемещения двери между открытым и закрытым положениями, с устройствами ограничения хода, чтобы остановить движение двери точно в полностью открытом и полностью закрытом положениях. Реле или реверсивный переключатель меняет направление привода с открытия на закрытие и обратно. Большинство современных устройств открывания гаражных ворот включают в себя радиоприемник, который позволяет вам открыть дверь, отправив сигнал с электронного модуля в вашем автомобиле.
Вот как установить устройство открывания гаражных ворот:
Шаг 1: Механизм должен быть установлен в центре двери. Чтобы определить место, используйте рулетку, чтобы определить ширину гаражных ворот. Половина этого расстояния является центром. На внутренней стороне двери вверху проведите короткую вертикальную линию по центру двери. При закреплении дышла (механизм подъема и опускания двери) на этой линии вес двери будет равномерно уравновешен в точке подъема.
Шаг 2: Поднимите и опустите дверь, соблюдая верхнюю точку ее хода. Отметьте это место, потому что вы должны установить открыватель так, чтобы рейка была выше пика хода двери. В противном случае, когда дверь откроется, она может удариться о перила.
Шаг 3: Осмотрите область прямо над дверью гаража на вертикальной разделительной линии; в этом месте должна быть опора, подходящая для крепления переднего конца рельса. Если в вашем гараже нет конструктивного элемента в этом месте, установите переднюю монтажную панель. Отцентрируйте и надежно закрепите отрезок доски размером 2 X 6 дюймов с помощью шурупов на двух стенных стойках над отметкой самого высокого хода двери. Перенесите отметку высшей точки на эту доску и также продлите вертикальную центральную линию двери на доску.
Шаг 4: Прикрепите рейку к блоку двигателя на полу гаража, следуя процедуре, описанной в инструкциях к набору. Когда дверь гаража опущена, поднимите и прикрепите самый внешний конец рейки к передней монтажной планке примерно на два дюйма выше пересекающихся отметок, которые вы сделали для верхней точки двери и центральной линии. Предусмотренный для этой цели рельсовый кронштейн обычно крепится к передней монтажной планке с помощью шурупов. Однако, если имеются болты и гайки, необходимо просверлить соответствующие отверстия в передней монтажной планке. Обязательно используйте шайбы под головками болтов, чтобы они не вдавливались в дерево.
Шаг 5: Поднимите двигатель в сборе до точки, в которой направляющая расположена горизонтально или параллельно направляющей двери. Удерживая или поддерживая узел двигателя в этом положении, поднимите и опустите гаражные ворота вручную, чтобы убедиться, что положение рельса не мешает движению ворот. Как только вы установите правильное положение и высоту узла двигателя, прикрепите его к балкам гаража с помощью металлических скоб из комплекта. Если узел двигателя расположен между двумя балками или если балки гаража проходят в том же направлении, что и рельс, вам необходимо закрепить отрезок 2 X 4 поперек балок, а затем установить кронштейны на 2 X 4. Если потолок вашего гаража закончен, вы можете установить 3/4-дюймовую фанерную панель над головой, прикрепив ее к балкам с помощью шурупов. Прикрепите монтажное оборудование к фанерной панели с помощью болтов с защелкой для тяжелых условий эксплуатации.
Шаг 6: Прикрепите дышло к рельсовой тележке и переместите тележку в закрытое положение. Отметьте отверстия для винтов крепления дышла на двери гаража и просверлите отверстия в двери. Установив дышло и просверлив отверстия, вставьте и затяните крепежные детали, которыми дышло крепится к двери.
Шаг 7: Выполните все необходимые регулировки приводной цепи или ходового винта, обращая особое внимание на расположение болтов, ограничивающих ход цепи.
Шаг 8: Установите радиоприемник и ручную кнопку. Вы можете использовать обычный провод от звонка в качестве кнопки, но обязательно поместите его так, чтобы вы могли видеть, как открывается дверь гаража, когда вы нажимаете кнопку. Вы также можете установить дополнительный ключевой переключатель.
Шаг 9: Вставьте шнур привода в удлинитель, а удлинитель вставьте в удобную розетку. Приведите гаражные ворота в движение с помощью ручной кнопки. Во время первого пробного подъема двери несколько раз потяните вилку из удлинительного шнура, чтобы убедиться, что нигде нет заеданий и что процесс подъема удовлетворительный. Внесите необходимые коррективы, используя средства регулировки, встроенные в систему открывания гаражных ворот, и проверьте работу радиомодуля дистанционного управления.
Шаг 10: Отсоедините удлинитель и вставьте шнур линии сборки привода в его постоянную розетку. Если возможно, подключите шнур к розетке верхнего света в гараже.
Теперь вы сможете выполнять базовый ремонт гаражных ворот, будь то сама дверь или механизм открывания.
Часто задаваемые вопросы по ремонту гаражных ворот
Должен ли я отремонтировать или заменить дверь гаража?
Когда вам нужна одна сменная панель, лучше сделать выбор в пользу ремонта, а не полноценной замены. Однако, если несколько панелей начинают ржаветь или выцветать, рекомендуется полностью заменить гаражные ворота, а не заменять панели по отдельности.
Сколько в среднем стоит ремонт гаражных ворот?
По данным HomeAdvisor, средняя стоимость ремонта гаражных ворот в США составляет около 243 долларов, а цены варьируются от 148 до 341 доллара. Этот ремонт включает в себя проблемы с открытием и закрытием, неисправные устройства открывания гаражных ворот, сломанные замки и т. д..
Безопасно ли ремонтировать гаражные ворота самостоятельно?
Если вы не делали этого раньше, то делать это самостоятельно может быть опасно. Именно поэтому рекомендуется вызвать мастера. Однако, если вы знаете, что делаете, это, безусловно, может сэкономить вам немного денег.
Почему дверь гаража не открывается?
Это может быть из-за ослабленных проводов на датчиках или заблокированного пути между датчиками. Иногда передатчики не могут закрыть дверь гаража. Попробуйте отключить устройство открывания гаражных ворот и снова включить устройство в розетку.
Как сделать так, чтобы ворота гаража закрывались автоматически?
Вы можете довести дверь гаража доводчиком. Всякий раз, когда вы забываете закрыть дверь гаража, она автоматически закроет дверь для вас. Все, что вам нужно, это установить время во встроенном таймере.