Для проверки вам нужно будет поцарапать краску со стороны компрессор к голому металлу. Установите на цифровом мультиметре максимальное значение сопротивления (Ом). Место один метр на неизолированном металле, а другой - на клеммах C, S и R. В случае короткого замыкания сопротивление заземления будет очень низким, как правило. 1-2 Ом.
Тогда как проверить обмотки однофазного двигателя?
- При выключенном питании подключите омметр к тем же клеммам двигателя, от которых были отключены подводящие провода питания. Омметр покажет сопротивление пусковой и ходовой обмоток.
- Исправление проблем. конденсаторные двигатели.
- НА. ВЫКЛЮЧЕННЫЙ.
- ВЫКЛЮЧАТЬ. И ЗАМОК.
- УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК КОНДЕНСАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
- НАСТРОЙТЕ ВОЛЬТМЕТР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ.
- Фигура 2.
Впоследствии возникает вопрос, что такое выгорание компрессора? Перегорание компрессора это очень специфический режим отказа, который может быть вызван высокими температурами в обмотках двигателя или в зоне разряда двигателя. компрессор. Высокие температуры разрушают изоляцию обмотки двигателя, что может вызвать потерю электрического сопротивления и привести к короткому замыканию на землю или даже к обрыву обмотки.
Также знайте, сколько Ом должен иметь компрессор?
Ты должен иметь бесконечное сопротивление OL относительно земли. Закороченный двигатель покажет 0 Ом поперек обмоток, на землю или и то, и другое. Если это и то, и другое, вы будете необходимость заменить компрессор.
Как я узнаю, что мой компрессор замкнут на массу?
Если вы обнаружите, что все измерения в омах верны:
- Установите свой омметр на самый высокий диапазон.
- Поместите измерительный провод на металлический корпус конденсатора (убедитесь, что вы соскребаете ржавчину или краску, чтобы обеспечить хороший контакт)
- Измерьте каждый штифт до земли.
- Любое измерение, которое не показывает бесконечность, указывает на заземленную обмотку.