На каком основании выбирать тачку, когда есть так много вариантов, и все они очень похожи друг на друга?
Посевной сезон не за горами, пора отправиться в гараж и провести инвентаризацию: что у вас есть и что вам нужно получить? Действуйте сейчас, чтобы убедиться, что у вас есть подходящее оборудование для преобразования зимнего планирования сада в весеннюю реальность.
В маленьком дворе тачка может пригодиться лишь изредка, но на больших участках такие одноколесные помощники практически необходимы.
Если вы собираетесь купить тачку в эти выходные, более чем вероятно, что вам будет доступно множество вариантов. Так по какому принципу выбирать тачку? Вот разбивка основ:
Материал
Есть еще несколько старинных деревянных моделей тачек, но по большей части ковши для тачек теперь сделаны из стали или пластика.
- Стальная конструкция широко распространена и может выдерживать нагрузки различного веса. Однако материал подвержен ржавчине, поэтому храните стальную тачку подальше от непогоды.
- Пластиковая конструкция легче для вашей спины (и вашего кошелька), лучше всего подходит для легкого садоводства. Хотя пластик не ржавеет, он может треснуть под тяжестью тяжелых грузов или в результате сильного холода.
Также существует несколько «складных» моделей холста (см. пример на Amazon), и хотя эти конструкции удобны для садоводов с ограниченным пространством для хранения, они не всегда подходят для самого требовательного сада. работай.
Ручки
Традиционные прямые рукоятки обеспечивают наибольшую маневренность и облегчают наклон, переворачивание и выбрасывание, но они требуют большей силы рук. Закрытые рукоятки и рукоятки с одним стержнем эргономичнее и облегчают тягу. В то время как одиночный руль может удобно использоваться людьми любого роста, традиционная конструкция с двумя ручками более сложна для людей с узкими плечами.
Колеса
ОДИН ИЛИ ДВА?
У традиционной тачки одно колесо расположено спереди и по центру. Такая конструкция штатива облегчает маневрирование и разгрузку тачки, но требует большей силы для управления. Два передних колеса обеспечивают большую устойчивость (полезно при тяжелых или неудобных грузах); просто имейте в виду, что вы жертвуете степенью маневренности, и эти модели плохо работают на холмах.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ИЛИ НЕПНЕВМАТИЧЕСКИЙ?
Пневматические шины для тачек имеют внутреннюю камеру, которую вы накачиваете, как велосипедные или автомобильные шины. Этот воздух служит амортизатором, придавая тачке более плавный ход и облегчая управление. Но, как и все шины с камерами, пневматическая шина для тачек чувствительна к пересеченной местности и может лопнуть. Кроме того, вам нужно будет следить за давлением воздуха в шине, потому что она в конечном итоге спустится без обслуживания.
Непневматические шины изготовлены из твердой резины. Они не могут лопнуть или пойти плоско, но они не будут двигаться так же плавно. Компромисс существует в виде полупневматической шины - резиновой шины со встроенными воздушными карманами. Этот промежуточный тип обеспечивает некоторую амортизацию, но не требует накачивания.
Итак, тачки могут быть очень похожи друг на друга, но на самом деле между ними можно различить довольно много различий. При покупке подумайте о своей местности и о том, для каких задач вы будете использовать тачку. Учтите свою терпимость к техническому обслуживанию и доступное место для хранения, затем примите решение о покупке и загрузите его - пора приступать к посадкам!