Если кажется, что ваш двигатель Briggs & Stratton потребляет много масла или вы действительно видите утечку масла между блоком двигателя и крышкой картера, это хороший знак того, что вам необходимо заменить прокладку картера. Прокладка между блоком двигателя Briggs & Stratton и крышкой картера изготовлена из тонкой водонепроницаемой бумаги, которая соответствует форме блока двигателя и имеет отверстия для болтов картера.
Открутите пробку слива масла на боковой стороне блока двигателя Briggs & Stratton или на основании двигателя с помощью гаечного ключа подходящего размера. Дайте всему маслу стечь в поддон для слива масла.
Переверните двигатель Briggs & Stratton вверх дном, чтобы коленчатый вал был обращен вверх. Открутите все болты в основании крышки картера с помощью торцевых ключей подходящего размера. Снимите крышку.
- Если кажется, что ваш двигатель Briggs & Stratton потребляет много масла или вы действительно видите утечку масла между блоком двигателя и крышкой картера, это хороший знак того, что вам необходимо заменить прокладку картера.
- Прокладка между блоком двигателя Briggs & Stratton и крышкой картера изготовлена из тонкой водонепроницаемой бумаги, которая соответствует форме блока двигателя и имеет отверстия для болтов картера.
Снимите старую прокладку картера. Протрите края блока цилиндров и крышку картера сухой тряпкой, чтобы удалить излишки масла и мусора.
Прижмите новую прокладку картера к блоку цилиндров. Правильно совместите его с отверстиями под болты, через которые крепится картер.
Наденьте крышку картера обратно. Закрутите все болты. Наденьте головку подходящего размера на динамометрический ключ фут-фунт. Затяните болт с усилием 15 футо-фунтов, затем затяните болт на противоположной стороне картера с моментом 15 футо-фунтов; продолжайте затягивать в противоположном направлении, чтобы правильно зафиксировать прокладку на месте.
- Снимите старую прокладку картера.
- Установите новую прокладку картера на блок двигателя.
Снова переверните двигатель правой стороной вверх. Добавьте в двигатель необходимое количество масла.