Если ваш бензобак полон, но ваш двигатель не получает бензина, вам может потребоваться заменить топливный насос. Однако сначала убедитесь, что проблема не в разрыве газопровода, забитом фильтре или проблеме с электричеством.
Предупреждение: Будьте предельно осторожны при работе с бензином. Работайте в хорошо проветриваемом помещении, держите электроприборы и сигареты подальше. Держите под рукой огнетушитель и пользуйтесь защитными очками, перчатками и утвержденными канистрами с бензином.
Вот как заменить топливный насос в бензобаке на автомобилях с карбюраторным двигателем.
- Отсоедините кабель заземления (обычно он черного цвета) от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
- Осмотрите топливопровод от бензобака и замените его, если он треснул или негерметичен.
- Сбросьте давление в бензобаке в соответствии с инструкциями в руководстве по эксплуатации автомобиля.
- Ослабьте хомут, соединяющий шланг топливного бака и шланг возврата паров, если он есть, к старому топливному насосу. Отсоедините шланг(и) от насоса.
- Заткните конец шланга, который вы только что отсоединили, дюбелем или болтом.
- Отсоедините топливопровод, идущий к карбюратору, крепко зажав штуцер топливного насоса одним ключом и отвернув гайку другим ключом.
- Открутите два болта крепления и выбросьте старый топливный насос.
- Удалите остатки герметика с монтажного фланца.
- Покройте обе стороны новой прокладки герметиком.
- Вставьте крепежные болты в новый насос, а затем установите прокладку на место.
- Установите новый насос. Убедитесь, что либо его коромысло прилегает к эксцентриковому механизму двигателя, либо толкатель правильно соединен с топливным насосом и двигателем.
- Подсоедините топливопровод к новому насосу. Сначала отсоедините трубку от карбюратора. Затем подключите другой конец к насосу, а свободный конец подключите к карбюратору. Затяните гайку двумя гаечными ключами так же, как при отсоединении топливопровода.
- Надежно затяните хомут на шланге топливного бака (и на шланге возврата паров, если он есть).
- Подсоедините кабель заземления к отрицательной клемме аккумулятора.
- Запустите двигатель и проверьте герметичность насоса.