Возможно, вы вообще не любитель коробок передач или какой-либо «автолюбитель», но, вероятно, в какой-то момент вам пришло в голову: какая самая дорогая машина в мире? Это то, что вы, возможно, задавались вопросом, когда изучали вопрос о покупке автомобиля для себя. Легко натолкнуться на лимит вашего бюджета при покупке автомобиля, так что же вы могли бы получить, если бы ваш бюджет был практически бесконечен?
Легкий ответ, конечно, много. Но оказывается, что есть несколько способов разбить то, что мы подразумеваем под «самыми дорогими», так что вот самые дорогие автомобили в мире - во множественном числе.
Самая высокая цена: Pagani Huayra Tricolore, $6,67 млн
Когда вы забираетесь так далеко в стратосферу гиперкаров, трудно понять, что считается ценником. Эти автомобили делятся не столько на уровни отделки, сколько на крайне ограниченные серии. Вот так Pagani Huayra Tricolore оправдывает свою цену. Компания строит только три таких родстера, и они поставляются со всеми наворотами, которые Pagani имеет на своем итальянском заводе, включая двигатель V12 мощностью 840 л.с..
Почетное упоминание: Bugatti Chiron Super Sport 300+, который кажется выгодным по сравнению с ним за 3,9 миллиона долларов. Особенно, если учесть цену за лошадиную силу, так как его двигатель W12 дает 1600 л.с.
Самая высокая заплаченная цена: Ferrari 250 GTO 1962 года, 48,4 миллиона долларов
Новые гиперкары и роскошные автомобили чрезвычайно дороги, но если вы хотите увидеть заоблачные цены, отправляйтесь на аукционы старинных автомобилей. В 2018 году RM Sotheby's продал Ferrari 250 GTO 1962 года почти за 50 миллионов долларов. Стоимость автомобиля оценивалась в 45 миллионов долларов, поэтому такая огромная цена на самом деле не стала шоком, когда молот упал.
Почему эта старая машина так дорого стоит? Во-первых, у него одинаковые номера, что означает, что двигатель и шасси изначально взяты из Ferrari scuderia. Всего было построено 36 экземпляров, и это был третий в этой серии. Легендарный гонщик Фил Хилл тестировал его в гонках, прежде чем он был продан первому владельцу, который выигрывал на нем гонки на протяжении 1960-х - без единой аварии..
Это история
Вторым самым дорогим автомобилем, проданным на аукционе, была - подождите - Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года, которая была продана за 38 миллионов долларов в 2014 году. Но это не та же машина, установившая два аукционных рекорда. Этот 250 GTO прожил гораздо более тяжелую гоночную жизнь. Он действительно выиграл много гонок в 1960-х годах, но также попал в несколько аварий, в том числе в аварию со смертельным исходом во второй гонке. Но его номера совпадают, и это известный автомобиль в кругах коллекционеров.