Будь то ихистория,пейзажи, которые они пересекают, или подвиги, с которыми они связаны, этикоролевские дороги заставляют мечтать всех, кто по ним едет.
Винтажная дорожная машина: легендарная национальная 7
В исполнении Трене: «Мы счастливы, национальная 7!», этотмаршрут отдыхадо сих пор очень популярен. При длине996 кмон соединяет Париж (75) с Ментоном (06). Возможны два маршрута доValence(26), где они встречаются. Первый пересекаетлес Фонтенбло(77) и минует знаменитыйзамокУже немногогорячих?плаваниеразрешено вВильнёв-сюр-Йонн(89), очаровательномсредневековом городеНа закуску мы шепните, что в кондитерской наrue Carnotготовят лучшиефланыв мире! У ворот БургундииЖуаньиимеетвиноградникиресторан с двойной звездой,Кот-Сен-ЖакМы направляемся вОсерчерезле Морван, в Шалон-сюр-Сон и Сен-Обен -ан-Шароле, чтобы полюбоватьсязамком Мулен-Шипо, превращенным вфермуПрежде чем атаковать Ронский коридор, необходимо обойти А, в сторону Лиона (69), вАвтомобильном музее Анри-Малартра, где мы поднимемся на бортмифических автомобилей.
Второй маршрут проходит черезПуйи-сюр-Луар(58) перед эстафетойLes 200 Bornes, aотель-ресторанс винтажным декором, посвященный расцвету придорожных закусочных RN 7. ВNevers(58), от моста черезЛуара, на заднем плане мы видимсобор Сен-Сир и Сент-ЖюлитЗатем следуют Мулен (03), Роан (42), столицабриошьсрозовыми пралине, Сент-Этьен (42) и Валанс (26) после пересеченияколь дю Гран Буа в массив Пилатпутешественникиоценятпанорамынаальпийской цепи, выбравчерникаПосле остановки вМонтелимар, на въезде в Прованс, чтобы попробовать знаменитуюнугу,musée Mémoire de la nationale 7вPiolencв Воклюзе - это радостная безделушка, которая прослеживаетпути во времени.
На670-м километрегородОранжевый(84) и егоантичный театрсияет, затемАвиньон(84) заявляет о себе и о своемПапесском дворцеВчерашние пробки наконец оставили хорошие воспоминания: все два года деревня Вар ofTourvesреконструирует историю“черная точка”сколлекционными автомобилями и массовкойРядычинарыи полялавандыуже цветут к праздникам: наконец-тоБольшая Голубая,цикадыизонтичные сосны Конец пути.
Линия хребта: маршрут Гранд-Альпы
Еще один легендарный маршрут, маршрутБольшие Альпы, вСавойя, на берегуЖеневского озеравСредиземноморье, был открыт в1937: 730 км и 17 престижных перевалов, от Шабле до Меркантура, через Арави, le Beaufortain, la Tarentaise Отправляясь отBeaufort, совершите путешествие черезмолочный кооператив,le Cormet de Roselend(1968 м) позволяет добраться доБур-Сен-МорисЗатем дорога пересекаетcol de l'Iseran(2764 м), проходя от долины Тарантез к долине Морьен, самому высокому перевалу вАльпах.до прибытия вБонневаль-сюр-Арк, классифицированоPlus Beau Village de FranceТерминьон, где вы можете попробовать вкусныйголубой сыр, затем Модан ведет ккольцу телеграфа(1570 м), откуда открываетсявеликолепный вид из Вануазаперед спуском в город Валлуар. МаршрутГранд-Альпыпродолжается в сторону col du Galibier(2677 м), знаменитого этапаТур де Франс, прежде чем продолжить движение в сторонуВерхние Альпы
Путь тысячелетия: по дороге в Сантьяго-де-Компостела
В 2018 году 9000 человек отправились вСантьяго-де-Компостела, вИспанию, чтобы посетитьмассуи на церемонииbotafumeiro(гигантская курильница), выбрав один из маршрутов: via Turonensis в Париже (75), через Lemovicensis в Везле (89), через Podiensis в Пюи- ан-Веле (43) и через Толосана в Арле (13). Маршруты Сен-Жак-де-Компостель во Франции внесены в списокВсемирного наследия ЮНЕСКО.
«Путь к Свободе»
Прогресс союзников, приведший к Освобождению, был отмечен в 1946 году«Дорогой Свободы»Она отмечена серией километровых отметок между ратушей отСент-Мер-Эглиз(маркер 0 км) иПляж Юты(маркер 00 км) до Сент-Мари-дю-Мон иМемориал Американского Мардассона, вБастонь(отметка 1145 км) вБельгия, обозначая «маршрут, по которому следует 3-я армия под командованиемгенерала ПаттонаПервоначально маркеры были сделаны из цемента высотой 1,20 м и изображалипламенные волны Атлантического океанаизвезды американского флага.
Национальный 7
Интервью Матье Флонно, мастераконференции в Сорбонне:
«То, что американцы называют обочинами дорог (roadsides), также оставило во Франции фольклорные следы», - подчеркивает Матье Флонно. Этот лектор в Сорбонне (Париж) продолжает: «Национальная семерка, с ее фамильярностью, воспетой Шарлем Трене в 1955 году, и предполагаемой мягкостью ее пейзажей, прекрасно воплощает ее. С единством, даже идентичностью, во многом заново изобретенной даже в игре. Mille Bornes, созданный Жаном Дюжарденом в 1954 году, предлагает что-то обнадеживающее, знакомые ориентиры, связанные со старыми добрыми днями отпуска, солнцем, Славным Трентом и даже счастьем. Это те леса светящихся символов, которые мы находим в букеты на заправках или даже на настенной рекламе. Их создал автомобиль, мужчины воплотили в жизнь. Там заякорена жизнь. Иногда остается только одно, ностальгия ничего у них не отнимает."
Историк, организовавший выставку «Мифические дороги» во время Парижского автосалона 2018 года, добавляет: «Вот почему я с добротой смотрю на эту эпоху, которая была прежде всего богата надеждами: когда садились за руль в обществе произошло вступление во все более общий прогресс».