170 лет прошло с тех пор, как автомобильная фирма заказала дизайн своего логотипа ювелиру Джастину Блейзеру, и все это время она адаптировалась к тенденциям.
1872 год
В 1847 году тогдашняя металлургическая компания Peugeot поручила ювелиру Джастину Блейзеру разработать логотип, который объединил бы все отрасли, в которых работал бренд, хотя только в 1872 году он был реализован во всех инструменты, с двойной целью создания бренда, который сертифицирует свою продукцию и, в то же время, позволяет ее идентифицировать той части населения, которая в те годы еще не умела ни читать, ни писать.
1912 год
Интересно, что первый автомобиль, произведенный Peugeot, Type 2 в 1889 году, не имел льва спереди, нам пришлось бы ждать до 1905 года, используя логотип льва на стреле.
1927 год
В 1923 году он сделал еще один шаг вперед, руками скульпторов Маркса и Бодишона, и, следуя художественным образцам того времени, лев стал трехмерным и функционировал как крышка для радиатора. автомобилей, с двумя версиями, лев, готовый к прыжку, и лев, рычащий.
Годы 1933 -1936
В 1930-х годах компания Peugeot приняла более аристократическую эстетику, присущую всем автомобилям того времени, символ индустриального развития как отличительного элемента между социальными классами. Голова льва с раскрытой пастью венчала календарь мифических моделей. Та же эмблема, но более стилизованная, останется обычным рисунком на моделях 1940-х годов.
1948 год
В 1948 году логотип принял геральдический стиль и впервые показал льва, покоящегося на двух ногах, напоминая нынешний стиль. Кроме того, на таких моделях, как 203, прадедушка 208, эмблема впервые появляется на рулевом колесе, оставшись до 1960-х годов, когда ее снова модифицировали.
Годы 1961 -1971
С появлением современного на тот момент Peugeot 404, разработанного Pininfarina в 1960 году, логотип стал более внушительным и с развевающейся гривой. «Это момент культурной свободы практически во всей Европе, преобладало движение «хиппи», и надпись бренда появляется рядом со львом в золотых тонах. Уже в 1968 году, с большим салоном бренда, этот лев, такой энергичный он перестал «заковывать» себя в характерные рамки, сопровождавшие его на протяжении десятилетий».
Годы 1968 - 1978
Какое-то время два логотипа перекрывали друг друга, и в начале 70-х это был период более минималистичных и утонченных линий, удаления лишних элементов, пока это не привело к тому, что стало известно как «проволочный лев»., очерченная фигура, которая с 1975 года лидирует на рынке автомобилей.
Последующие редакции
Последующие изменения эмблемы скруглили и очистили линии.
Формы и текстуры
Формы и текстуры были созданы с металлическими рельефами, создающими ощущение твердости и прочности, парадигмы французского бренда в его текущих моделях.
В настоящее время существует дихроичная версия
Сегодня, 170 лет спустя, лев представляет собой гордость бренда с 210-летней историей, который внедрял глубокие инновации во всех секторах, в которых он пробивался на протяжении многих лет, как в стилистическом, так и в технологическом отношении.. Фактически, как последняя эволюция логотипа, 100% электрические модели имеют дихроичную версию льва, расположенного на решетке, а это означает, что в зависимости от того, как на него падает свет, и угла обзора, он меняет цвет.