В 1955 году 15-летний Кларенс «Чили» Каталло заплатил 75 долларов за купе Ford 1932 года, которое стало купе Little Deuce - его билет на сцену хот-родинга, которую он так любил.
Наскребая копейки, работая на рынке своих родителей в Тейлоре, штат Мичиган, Чили приказал Биллу Уондереру построить и установить Olds V-8 с 344-сидовым двигателем. Чили дополнил трансмиссию деталями Olds, включая трансмиссию Hydra-Matic и хромированную заднюю часть 1955 года.
Местные кастомайзеры Майк и Ларри Александр сделали кузовные работы. «Братья А» разрезали кузов, добавили переднюю часть из стекловолокна с четырьмя фарами, сделали специальную катаную заднюю панель, изменили раму и покрыли мощеные лонжероны рамы полированными алюминиевыми ребрами. Покрытый синим лаком, Чили назвал хот-род Silver Sapphire.
Чили дрэг мчался на купе, разогнавшись за 12,9 секунды на скорости 112 миль в час на четверть мили, а затем, когда ему исполнилось 18 лет, уехал на запад. Он устроился подметать полы в магазине Джорджа Барриса в Линвуде, Калифорния, и обменял свой труд на то, чтобы бригада разобрала хот-род, срезала верхнюю часть и перекрасила его.
К 1961 году автомобиль стал настоящим шоу-родом. Теперь у него был нагнетатель 6-71, три карбюратора Stromberg 97, хромированные колеса с перевернутыми колесами, мягкая и тафтинговая вставка на крыше Naugahyde и множество хромированных покрытий.
Продвигая купе на шоу Западного побережья, Чили привлек внимание журнала Hot Rod, и автомобиль появился на обложке июля 1961 года. Однако наибольшая известность пришла к нему в 1963 году, когда он появился на обложке альбома The Beach Boys Little Deuce Coupe.
Chili продавал хот-род, теперь известный как Little Deuce Coupe, на пике своей популярности. К 1963 году, когда Рэй Волошак купил его, у него сменилось три владельца. Рэй сменил машину за эти годы, установив двигатель Chrysler 440-cid, и принял участие в автошоу.
Когда сын Чили, Курт, увидел его на выставке в Детройте в 1997 году, он убедил Чили выкупить его обратно. Вернувшись в Мичиган, Чили и Курт начали восстанавливать купе так, как оно выглядело на фотосессии для журнала Hot Rod, которое использовалось для обложки альбома Beach Boys.
К сожалению, Чили скончался до того, как хот-род был готов вернуться в центр внимания. Однако Курт продвигался вперед, заручившись поддержкой многих людей, которые изначально работали над автомобилем, а также General Motors.
Признавая, что сгоревший двигатель Olds является важной частью истории компании, GM помог Курту восстановить двигатель и трансмиссию. Отреставрированный автомобиль появился на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2001 году и на 50-й выставке Autorama в Детройте в 2002 году.
После множества изменений Little Deuce Coupe теперь выглядит так, как когда The Beach Boys сделали его одним из самых известных автомобилей в истории хот-роддинга.