Старые дома часто нравятся экологически мыслящим покупателям. Для сноса старого дома не требуется энергии, а для строительства нового дома не требуются новые ресурсы. А новые владельцы могут с годами модернизировать дом, используя экологически чистые материалы и энергосберегающую технику. Но что, если энергосберегающее устройство - это подключаемый гибридный автомобиль? Сможет ли старый дом справиться с процессом зарядки?
По словам Рика Дерста из Portland General Electric, простой ответ - да. Он сам является владельцем дома, построенного в 1901 году, и полностью электрического автомобиля, который он заряжает дома. И он должен знать, насколько хорошо это работает - он руководитель проекта по транспортировке и электрификации коммунального предприятия Орегона.
Домовладельцы должны работать с лицензированным электриком, чтобы убедиться, что электрическая панель в их доме соответствует нагрузке, говорит Дерст. В то время как чисто электрические автомобили могут иметь специальные зарядные устройства, подключаемые гибриды часто используют обычную бытовую розетку. «В старых домах иногда бывают розетки с двумя штырями, - говорит Дерст, - и их необходимо обновить, чтобы правильно заземлить розетки с тремя контактами».
Если автомобиль будет заряжаться в гараже, что часто бывает, для него должен быть выделен специальный контур. Если большая морозильная камера и дверь гаража подключены к той же цепи, что и автомобиль для зарядки, нагрузка, скорее всего, отключит автоматический выключатель.
Точно так же, если вы собираетесь увеличить нагрузку на электросеть вашего района, сообщите об этом в электроэнергетическую компанию. В то время как домовладелец и нанятый вами электрик несут ответственность за проводку внутри дома, коммунальная компания должна убедиться, что провода между трансформатором и домом выдержат нагрузку. Первый подключаемый гибрид, который проникнет в сеть, скорее всего, ничему не повредит, но где-то в будущем «последний человек, который добавит груз, может сломать спину верблюда», - говорит Дерст.