Груша праймера действует как вакуум вместо коленчатого вала, когда он не вращается. Он выталкивает воздух из топливопроводов и всасывает бензин в карбюратор. Это позволяет достаточному количеству газа достичь карбюратора и цилиндра для зажигания, поэтому вы можете запустить холодный двигатель.
Очистка бензобака
Когда капсюль не удерживает топливо в колбе, что-то блокирует поток топлива или воздуха. Скорее всего, газ блокируется в источнике. Когда вы снимаете крышку топливного бака для заправки, в бак может упасть трава, грязь и другой мусор. Он может плавать в газе и оседать на топливном фильтре, блокируя весь поступающий газ. Слейте все топливо из бака и очистите его щеткой и тряпкой. Промойте бак небольшим количеством несмешанного топлива.
- Груша праймера действует как вакуум вместо коленчатого вала, когда он не вращается.
- Он вытесняет воздух из топливопроводов и всасывает бензин в карбюратор.
Замена топливных шлангов
Груша подкачки прикрепляется к системе топливных шлангов. Эта система соединяет карбюратор с топливным баком. Первый шланг, всасывающий, всасывает топливо из бака. Второй шланг, продувочный, выбрасывает излишки топлива обратно в бак. Груша подкачки присоединена ко второму или продувочному шлангу. Обычно это позволяет газу течь по всему контуру, но если что-то блокирует поток топлива, наиболее вероятными виновниками являются топливные шланги. Плохой или старый бензин может засорить шланги до такой степени, что все топливо перестанет течь.
- Груша подкачки прикрепляется к системе топливных шлангов.
- Второй шланг, продувочный, выбрасывает излишки топлива обратно в бак.
Заменить лампочку праймера
Если проблема не в закупорке газа, проверьте топливную систему на предмет закупорки воздуха или утечек. Часто груши капсюля могут слегка треснуть или проколоться, что приведет к попаданию достаточного количества воздуха в систему, чтобы предотвратить удержание топлива в капсюле. Еще одним частым источником подсоса воздуха является место соединения карбюратора и топливных шлангов. Вся топливная система должна быть герметичной, чтобы все работало правильно. После замены топливных шлангов замените также и лампочку подкачки.
Проверьте карбюратор
Если груша подкачки по-прежнему не удерживает топливо после чистки бака, замены шлангов и груши, переходите в карбюратор. Снимите, разберите и осмотрите впускные и выпускные жиклеры и отверстия карбюратора. Часто примеси в газе блокируют эти клапаны и прекращают подачу всего топлива. Однако неисправный впускной игольчатый клапан также может застрять в закрытом положении, что также приведет к остановке потока газа. Доверьте большую часть капитального ремонта карбюратора профессионалам.
- Если проблема не в блокировке газа, проверьте, нет ли закупорки воздуха или утечек из топливной системы.
- Часто груши капсюля могут треснуть или слегка проколоться, что приведет к попаданию достаточного количества воздуха в систему и предотвращению удержания топлива в капсюле.