Вы подозреваете, что тормозная система вашего автомобиля негерметична? У вас уровень тормозной жидкости чуть ниже? Что ж, одно объяснение низкого уровня жидкости может быть относительно простым: если на вашем автомобиле изношены тормозные колодки или тормозные колодки, уровень жидкости в бачке с тормозной жидкостью будет низким. Но допустим, у вас есть относительно новые тормозные колодки, и вы недавно доливали тормозной бачок только для того, чтобы через несколько дней заметить, что уровень жидкости заметно упал. Если это так, есть вероятность, что у вас есть утечка где-то в вашей тормозной системе, а это означает, что у вас, вероятно, есть более серьезные проблемы с тормозами, чем что-то такое простое, как изношенные тормозные колодки.
Ваша тормозная система состоит из ряда резиновых и стальных шлангов, обратных клапанов, поршней и цилиндров. Все они соединены вместе и работают согласованно, замедляя и останавливая ваш автомобиль. Это может помочь вам понять все это немного лучше, если вы представите свою тормозную систему как сердечно-сосудистую систему, перекачивающую кровь в несколько различных областей тела. Главный цилиндр автомобиля действует как сердце и перекачивает тормозную жидкость по тормозным магистралям к конечностям, в данном случае к суппортам и барабанам. Отсюда и возникают многие проблемы с тормозами. На всех четырех углах вашего автомобиля тормозные магистрали - с фитингами, которые служат для соединения главного цилиндра с различными частями тормозной системы, которые фактически замедляют или останавливают ваши колеса - попросту могут протекать. Фактически, каждая часть тормозной системы, которая соединяется с другой частью, может стать еще одной утечкой. Детали могут быть изношены, проколоты или даже разорваны дорожным мусором. В любой ситуации, если у вас есть утечка тормозной жидкости, вам нужно найти и устранить ее как можно скорее.
Чтобы правильно диагностировать утечку в тормозной системе, необходимо сначала найти место утечки. Лучший способ сделать это - припарковать автомобиль на ровной поверхности на пару часов, а затем наблюдать за положением тормозной жидкости, скопившейся под автомобилем. Это даст вам представление о том, какой фитинг может быть виновником. Если вы обнаружите, что лужа тормозной жидкости находится под задней частью двигателя, а не рядом с одним из колес, возможно, у вас есть утечка где-то в главном цилиндре (или рядом с ним).
Прокачные болты, иногда называемыеклапанами выпуска воздуха, расположены на тормозных суппортах и предназначены для вытекания тормозной жидкости из система. Если вы недавно выполняли какие-либо работы с тормозами на своем автомобиле, возможно, один из ваших выпускных клапанов был случайно оставлен немного незатянутым. Если это так, достаточно просто затянуть клапан, чтобы остановить поток жидкости.
Возможно, у вас проблема с тормозами, которая включает в себя мягкую или мягкую педаль тормоза. Если вы столкнулись с тем, что педаль тормоза упирается в пол практически без сопротивления, вы можете быстро нажать на педаль, чтобы увеличить давление. Если вы не можете создать давление после нескольких быстрых прокачек, возможно, у вас серьезная утечка. Возможно, одна из тормозных магистралей вашего автомобиля была проколота или один из фитингов вышел из строя. Обе эти проблемы легко исправить, но вы должны немедленно их устранить - от этого зависит ваша безопасность и безопасность других водителей.
Помните, тормозная жидкость необходима для правильной работы тормозной системы. Утечки в системе выпуска жидкости вызывают снижение (или даже полную потерю) тормозного давления. Если вы не решите проблему, в вашем автомобиле в конечном итоге закончится тормозная жидкость; однако есть вероятность, что вы не дойдете до этого момента, так как тормоза перестанут работать после того, как уровень жидкости упадет ниже определенного уровня.
Другие полезные ссылки
Другие полезные ссылки
- Популярная механика
- Тормоза R Us
- Интернет-журнал о семейных автомобилях