В далеком 2002 году астронавт Пегги Уитсон явно пробыла на Международной космической станции слишком долго к моменту прибытия шаттла «Атлантис». Космический корабль успешно пристыковался к порту МКС, но когда прибывшая команда попыталась подняться на борт, Уитсон отказалась открывать дверь, пока не получит какие-то гарантии. У них были вещи? Острые штучки?
Потребность в тепле давняя и сильная. В средневековой Европе стремление к специям помогло открыть эпоху исследований, завоеваний и империй. На этот раз воинственность Уитсона была лишь наполовину шуткой. В космосе даже самый мягкий вкус испытывает тягу к пикантным приправам. Почему? Из-за гравитации или ее отсутствия.
В условиях невесомости или почти нулевой гравитации жидкости (читай, слизь), образующиеся в ваших пазухах, отказываются стекать в ваши носовые полости так, как это должно происходить на Земле. Это означает, что все засоряется, блокируя орган обоняния в задней части носа. Без использования этого крайне важного небольшого участка нервных окончаний ваше чувство вкуса сводится к минимуму, и ваши центры удовольствия жаждут возбуждения. Отсюда отчаянный спрос Уитсона на приправы для специй.
Но вам не нужно пробивать атмосферу, чтобы испытать проблемы с носовыми пазухами во время путешествия. На самом деле пазухи и путешествия редко уживаются даже на поверхности Земли или относительно близко к ней.
Аэросинусит
В прежние времена, когда люди путешествовали на лодках, лошадях и экипажах, поездах, пешком или любым другим транспортным средством, которое использовало разумные скорости, чтобы добраться из одного места в другое, проблемы с носовыми пазухами не были большой проблемой.. Вы не услышите, чтобы Гильгамеш, Одиссей или Беовульф жаловались на свои пазухи в пути. Может быть, они были слишком мачо для этого, или просто были слишком заняты, пытаясь перехитрить богов и монстров. Но также вероятно, что их носовые пазухи были в порядке, потому что у них было время приспособиться.
В эпоху реактивных авиаперелетов вы начали слышать о проблеме, которую некоторые люди называютаэросинуситом или баротравмой У птиц есть все виды крутых приспособлений для того, чтобы справиться с полетом на большой высоте, но человеческое тело, к сожалению, нет. Наши носовые пазухи ненавидят авиаперелеты по нескольким причинам.
Во-первых, изменение давления воздуха. Когда самолет взлетает и снижается, он проходит через слои атмосферы с совершенно разным атмосферным давлением. Ваши пазухи, по сути, представляют собой серию связанных воздушных карманов в вашем черепе. Вам комфортно только тогда, когда воздух внутри этих карманов и воздух снаружи вашей головы имеют одинаковое давление.
Поэтому, когда пассажирский самолет внезапно подпрыгивает в воздухе на тысячи футов, воздух в ваших носовых пазухах не успевает приспособиться, и вы чувствуете разницу в давлении. Если у вас есть какие-либо проблемы с носовыми пазухами, это будет очень больно. Заторы любого рода затруднят выравнивание воздуха в носовых пазухах с давлением в салоне, и оттуда ваши проблемы будут просто снежным комом. Евстахиева труба, которая соединяет заднюю часть носа с ухом, может закупориться, что может привести к боли в ушах и звону.
Как будто этого мало, есть еще воздух в салоне, который, благодаря большой высоте, буквально такой же сухой, как пустыня. На самом деле, при влажности примерно 12 процентов, это намного суше, чем в Сахаре, которая обычно составляет приятные 25 процентов. Синусы не любят очень сухой воздух, потому что он может раздражать и воспалять их нежные слизистые оболочки.
Тем временем микробы кишат дверными ручками, смесителями, подлокотниками и столиками в ванных комнатах. Эти маленькие твари не любят ничего лучше, чем раздраженные, воспаленные слизистые оболочки в приятном, теплом месте. Другими словами, если вы не попали в самолет с проблемами носовых пазух, у вас больше среднего шанса высадиться с ними.
Как летать с носовыми пазухами
Далее следует многоаспектная стратегия кампании по борьбе с аэросинуситом. Начнем с того, что некоторые антибактериальные салфетки или дезинфицирующее средство для рук должны помочь позаботиться о микроскопическом зоопарке, разлагающемся на каждой поверхности, к которой вы прикасаетесь в воздухе. Кроме того, оставайтесь в тепле. В салоне самолета часто холодно. Если вы слишком сильно остынете, это может снизить вашу иммунную систему.
Если у вас проблемы с носовыми пазухами из-за простуды или аллергии, рассмотрите возможность перорального лечения, такого как противозастойное средство SUDAFED®, которое следует принять примерно за час до полета. Это не вылечит вашу простуду, но у вас должно быть меньше духоты, прежде чем вы взлетите.
Если у вас нет проблем с носовыми пазухами, постарайтесь сохранить их, промывая носовые ходы физиологическим раствором до, во время и после полета. Кроме того, пейте как можно больше воды, чтобы избежать обезвоживания, что, в свою очередь, поможет предотвратить высыхание носовых пазух. По тем же причинам возьмите с собой травяной чай и подышите паром минут 15 или около того.
И следите за потреблением кофеина. Тот кофе, который вы рассматриваете, является мочегонным средством, то есть он заставляет вас больше мочиться, что может обезвоживать ваше тело, что, в свою очередь, ужасно для ваших носовых пазух. Если вам необходимо выпить чашку кофе - а некоторым из нас это действительно необходимо - пейте больше воды, чтобы компенсировать потерю, даже если вам придется протискиваться мимо своего соседа, чтобы сходить в туалет в полете.
Чтобы выровнять давление в голове с давлением в кабине во время взлета и посадки, существует прием, известный как «модифицированная Вальсальва», который включает в себя зажатие ноздрей, глотание и осторожное дуновение в нос, в указанном порядке.. Это можно повторять на протяжении всего полета. Зевота, глотание и жевание резинки также могут помочь.
Наконец, постарайтесь не спать во время взлета и посадки, потому что, если вы спите, вы не сможете практиковать этот причудливый маневр Вальсальвы или зевать и навязчиво сглатывать. Если вы настолько истощены, что понимаете, что не сможете бодрствовать во время взлета, вы можете подобрать пару специальных берушей с фильтром, которые помогают выровнять давление в барабанной перепонке. Это, в свою очередь, должно облегчить работу старой евстахиевой трубы и всех маленьких полостей, с которыми она соединяется, включая пазухи.