Солнечные панели вашего дома могут значительно сократить расходы на зарядку вашего электромобиля.
Как именно солнечные батареи работают с электросетью для зарядки моего электромобиля?
A: Начнем с основ. Большинство домов, как мы знаем, питаются от электрической сети, и счета за это электричество выставляются нам через нашу местную коммунальную или энергетическую компанию. Солнечные панели, с другой стороны, позволяют дому использовать энергию, производимую панелями, вместо того, чтобы покупать энергию из сети. Можем ли мы использовать энергию, полученную от солнечных батарей, для зарядки электромобиля (EV)? Да. Энергия, полученная от солнечных батарей, может использоваться для зарядки вашего электромобиля так же, как она используется для питания освещения в вашем доме. Если панели не производят достаточно энергии для зарядки электромобиля и домашних нужд вместе взятых, вы можете получать дополнительную электроэнергию из сети.
В некоторых случаях домовладельцы устанавливают солнечную панель специально для зарядки своего электромобиля.
Солнечная энергия дешевле, чем электроэнергия коммунальной компании
Первоначальная стоимость солнечных панелей составляет от 17 000 до 21 000 долларов в 2022 году для системы мощностью 6 киловатт-часов, и государственные субсидии могут помочь компенсировать эти расходы. Несмотря на размер первоначальных затрат, в долгосрочной перспективе солнечные панели могут оказаться выгодным вложением. В выжженном солнцем штате, таком как Калифорния, солнечная энергия более рентабельна, чем газ, уголь и ядерная энергия. Солнечная энергия стоит от 6 до 8 центов за кВтч, а средняя стоимость электроэнергии из сети составляет 16,6 центов за кВтч по состоянию на июль 2022 года.
Зарядные устройства уровня 2 наиболее удобны для домашнего использования
Большинство домохозяйств, использующих электромобили, используют зарядное устройство Уровня 2, которое работает от коммунальных услуг дома и обеспечивает заряд от 220 до 240 вольт, в отличие от зарядного устройства Уровня 1, которое обеспечивает более низкую зарядку и приводит к гораздо более медленное время зарядки.
Зарядным устройствам 2-го уровня может потребоваться 6-12 часов для полной зарядки автомобиля, а это означает, что зарядка в ночное время будет удобна для большинства людей. Тем не менее, ночная зарядка будет брать энергию из сети, а не из ваших солнечных батарей, если у вас нет солнечной батареи для хранения дневного солнечного света.
Этот длительный период зарядки настроен на улучшение. Tesla заявляет, что ее Model S Plaid может увеличить запас хода на 200 миль всего за 15 минут с помощью одного из мощных нагнетателей компании, что устраняет необходимость в длительной ночной зарядке. По мере развития зарядки электромобилей варианты с солнечными панелями станут еще более жизнеспособными.
Вам потребуется от 6 до 12 солнечных панелей для зарядки большинства электромобилей
Чтобы зарядить электромобиль только с помощью солнечной энергии на крыше, вам потребуется соответствующая настройка. Если вы не знаете, что делаете, лучше всего нанять профессионала для установки. Вам понадобиться:
- Солнечные панели на крыше
- Инвертор центральной цепочки, который объединяет выход постоянного тока солнечных панелей в переменный ток, или микроинверторы, которые преобразуют выход каждой панели в переменный ток
- Зарядное устройство уровня 2 для электромобилей
- Аккумулятор
От шести до двенадцати солнечных панелей должно быть достаточно для зарядки большинства электромобилей. Однако количество панелей будет варьироваться от автомобиля к автомобилю. Если вы живете в умеренном климате без значительного количества солнечных часов, вы можете перестраховаться и приобрести более шести панелей. Для круглогодичной зарядки Nissan Leaf потребуется шесть солнечных панелей по 370 Вт каждая, занимающих 132 квадратных фута. Hyundai IONIC требует пять панелей по 370 Вт, а Porsche Taycan 45 требует 10 панелей, чтобы проехать 40 миль.
Портативные солнечные панели не подходят для зарядки электромобилей
Однажды, когда технология продвинется вперед, тревога о том, что в дороге не хватит заряда батареи, останется в прошлом. Портативные солнечные панели, которые можно просто вынуть из багажника, чтобы зарядить автомобиль за считанные минуты и отправить вас в путь, - мечта каждого водителя электромобиля.
К сожалению, мы еще не совсем там. Это не значит, что портативные солнечные панели вообще нельзя использовать для питания электромобилей. Могут, в связке с генератором и разъемами МС4. Однако лучше использовать их только в экстренных случаях, поскольку они могут генерировать лишь небольшое количество энергии.
Солнечная панель мощностью 220 Вт, подключенная к портативному генератору мощностью 100 Вт/ч, заряжается за 8 часов, чтобы проехать около 8 миль. Возможно, вам лучше пройтись пешком или вызвать Uber! Портативных панелей может быть достаточно, чтобы добраться до места с лучшим приемом сотового телефона, но не рассчитывайте, что вы сможете преодолевать большие расстояния.
Солнечные панели новой конструкции очень напоминают черепицу для крыш
Революция электромобилей уже близко. Цель правительства Соединенных Штатов сделать не менее 50% всех автомобилей электрическими к 2030 году означает, что использование электроэнергии будет не только зашкаливать, но и исходить от крыши.
Панели трансформируются из своего традиционного синего/черного фотогальванического блеска в объекты, более похожие на черепицу и черепицу, что делает установку более привлекательной для домовладельцев.
В то время как более теплые районы страны больше всего выиграют от всплеска солнечной активности, вся страна может выиграть от использования летнего солнца. Пришло время принять свою высшую силу и помочь планете, а также своему банковскому счету.