В следующий раз, когда вам нужно будет соединить два куска дерева винтами или гвоздями, сначала потратьте несколько дополнительных минут на подготовку проекта с направляющими отверстиями. Эти верные советы помогут упростить проект и уберечь древесину от повреждений.
В: Я знаю, что перед тем, как прибить или скрутить два куска дерева, неплохо предварительно просверлить отверстия, но я не могу освоить эту технику. Какие-нибудь советы для меня?
A: Да, создание так называемых «пилотных отверстий» поможет предотвратить раскол или растрескивание, когда вы забиваете гвоздь или вкручиваете их. Небольшие отверстия также означают, что вы будете прилагать меньше усилий при забивании гвоздей или шурупов в твердой древесине, такой как клен и дуб, и предотвратите изгиб или наклон крепежа во время вставки. В конечном счете, даже несмотря на то, что, начиная с пилотных отверстий, вы будете сверлить в два раза больше, вы на самом деле компенсируете дополнительное время на подготовку, устраняя проблемы, которые могут замедлить или затормозить проект.
Учитывая их полезность в ряде проектов, разумно изучить правильный способ бурения направляющих отверстий. Следуя приведенным ниже ключевым советам и немного попрактиковавшись, ваш следующий проект должен получиться легко.
Прежде чем начать, отметьте место карандашом или скотчем
Как гласит старая поговорка: «Семь раз отмерь, один раз отрежь». Эту истину можно применить и к сверлению направляющих отверстий: прежде чем прикасаться сверлом к дереву, найдите время, чтобы тщательно измерить и отметить место, где находится направляющее отверстие.(Не пытайтесь просто увидеть это на глаз или измерить и полагаться на свой палец, чтобы отметить правильное место - любой из этих методов, скорее всего, приведет к смещению.)
Отметьте точку карандашом. Или, что еще лучше, нарисуйте крестиком малярную ленту над местом для гвоздя или шурупа. Лента укрепит древесину и обеспечит дополнительную защиту от возможного растрескивания.
Создайте углубление, за которое может зацепиться сверло
После того, как вы определили, где будет проходить пилотное отверстие, используйте кончик гвоздя или шила, чтобы сделать небольшую выемку на этом месте. Это предотвратит соскальзывание сверла, когда вы начнете сверлить.
Выберите сверло нужного размера
Суть в том, чтобы просверлить хорошее пилотное отверстие - достаточно широкое, чтобы вы могли легко вставить крепеж, но не настолько широкое, чтобы оно шевелилось, - это выбор сверла правильного размера. Как общее правило:
- Если вы создаете пилотное отверстие для гвоздя, правильное сверло будет немного меньше, чем хвостовик гвоздя.
- Если вы создаете направляющее отверстие для винта, сверло должно быть того же размера, что и тело винта, не включая резьбу.
Несмотря на то, что существуют таблицы, показывающие подходящий размер сверла для различных размеров винтов, вы можете обойтись без сверла, сравнивая сверла с винтом, пока не найдете подходящее. Держите винт при хорошем освещении, чтобы облегчить задачу. Правое сверло закрывает корпус винта, но не его резьбу. Если у вас нет точного совпадения, используйте сверло, которое немного меньше корпуса винта.
Закрепите деревянные доски, чтобы зафиксировать их
Чтобы верхняя доска не соскальзывала и не смещалась во время сверления, вы можете зажать их вместе или даже выдавить немного столярного клея между двумя досками (бонус: это укрепляет соединение), а затем зажим. Этот дополнительный инструмент освобождает обе ваши руки, чтобы убедиться, что сверло находится полностью перпендикулярно дереву.
Держите сверло перпендикулярно и медленно просверлите пилотное отверстие
Перед сверлением дерева наденьте защитные очки, чтобы вас не раздражали опилки, вылетающие из направляющего отверстия. Затем поместите кончик сверла в углубление, которое вы сделали ранее, удерживая сверло так, чтобы сверло было перпендикулярно дереву. Начните с установки дрели на низкую скорость. Немного ускорьтесь, если вы уверены, что можете контролировать упражнение; в противном случае оставайтесь на низкой скорости.
Знайте, когда остановиться
Сверлите до тех пор, пока глубина пилотного отверстия не станет такой же, как длина шурупа или гвоздя. Многие опытные самодельщики могут определить глубину на глаз, но если вы еще не настолько опытны, вы можете использовать ограничитель сверла, чтобы отметить соответствующую глубину. В крайнем случае, вы даже можете использовать кусок ленты или стяжку, чтобы отметить длину винта на сверле. Как только вы достигнете нужной глубины, медленно выведите сверло из отверстия, продолжая держать сверло перпендикулярно дереву. Теперь вы можете приступить к установке гвоздя или шурупа.
Сделайте черновое пилотное отверстие без электродрели
Хотя дрель-шуруповерт позволяет быстро сверлить направляющие отверстия и вставлять винты, не у всех есть такая дрель под рукой. В крайнем случае, вы все равно можете сделать пилотное отверстие, выбрав гвоздь того же размера, что и тело вашего шурупа, а затем аккуратно забив его прямо в древесину на соответствующую глубину, прежде чем вытащить его обратно. Затем используйте ручную или электрическую отвертку, чтобы завершить остальную часть проекта.