Руководство «Сделай сам»: как установить фаркоп на свой автомобиль

Руководство «Сделай сам»: как установить фаркоп на свой автомобиль
Руководство «Сделай сам»: как установить фаркоп на свой автомобиль

Когда вам нужно перевезти тяжелый груз, вы, вероятно, не раздумывая заказываете U-образную перевозку. Услуги по аренде грузовиков удобны, но могут привести к значительным расходам, особенно если вам нужны частые услуги по перевозке для дорожных поездок и переездов. Вы можете установить на свой автомобиль прицепное устройство, чтобы поднимать тяжести без необходимости аренды грузовика.

Хотя вы можете выбрать профессиональную установку в автомастерской или автосалоне, выполнение сцепки для прицепа своими руками в вашем гараже сэкономит время и деньги. Даже если вы не автофанатик или мастер механики, мы знаем, что у вас есть навыки, необходимые для этого простого проекта.

Мы покажем вам, как установить тягово-сцепное устройство на ваш автомобиль, чтобы вы могли буксировать как профессионал.

В этой статье мы обсудим:

  • Как правильно подобрать прицепное устройство для вашего автомобиля
  • Инструменты и материалы, необходимые для установки сцепки
  • Пошаговая инструкция по установке тягово-сцепного устройства

Выбор правильного сцепного устройства для вашего автомобиля

Типы заминок

Прежде чем погрузиться в гайки и болты установки, вы должны выбрать лучшее сцепное устройство для прицепа для возможностей вашего автомобиля. В таблице ниже перечислены различные типы сцепных устройств и их тяговое усилие.

Мы предоставим инструкции по установкеприцепного устройства на ваш автомобиль. Покупая сцепки, вы не можете просто остановиться на типе сцепки. Вы также должны искать рейтинг класса сцепки, который соответствует вашим потребностям в буксировке. Сцепки приемника делятся на классы, которые указывают на их максимальную тяговую способность и вес дышла.

Truck Spring, Inc. определяет класс каждой сцепки и ее возможности:

В этом удобном руководстве от компании Curt Manufacturing, LLC показано, как определить тяговое усилие вашего автомобиля с помощью полной массы прицепа, веса сцепного устройства, снаряженной массы и других измерений.

Вы также можете посмотреть это видео от Two Camping Gurus для визуального объяснения возможностей буксировки автомобиля:

Инструменты и материалы для монтажа

Инструменты

  • Нажатие резьбы
  • Проволочная щетка
  • Храповик
  • Динамометрический ключ
  • Рабочие перчатки
  • Защитные очки
  • Крипер механика
  • Колесные колодки
  • Ключ для прицепа
  • С-образный зажим
  • Тряпка

Материалы

  • Проникающее масло
  • Сцепка приемника
  • Шаровое крепление
  • Hitchball
  • Шпилька тяги
  • Фиксатор

Материалы для этого проекта относительно просты. На самом деле, у вас, вероятно, есть несколько из них в вашем гараже. Если вам нужно купить их все, не парьтесь. Вы можете найти эти расходные материалы в местном магазине автозапчастей, в центре по благоустройству дома или в Интернете. У Amazon есть каталог, посвященный автомобильным аксессуарам, где вы найдете инструменты, необходимые для самостоятельной установки сцепного устройства.

Этапы установки сцепного устройства прицепа своими руками

Ниже мы покажем вам, как установить тягово-сцепное устройство на ваш автомобиль за пять простых шагов.

Шаг первый. Обеспечение безопасности рабочего места

Первым этапом установки прицепного устройства своими руками является настройка рабочей станции для обеспечения безопасности и эффективности.

Выньте ключи из замка зажигания автомобиля и включите стояночный тормоз, чтобы автомобиль не двигался. Вы будете работать под автомобилем, поэтому для вашей безопасности крайне важно, чтобы он оставался неподвижным. Добавьте еще один уровень защиты, зафиксировав колеса автомобиля клиньями. Противооткатные упоры - это клинья, которые скользят по задним колесам автомобиля, чтобы он не катился.

Приведя рабочее место в порядок, вооружитесь средствами индивидуальной защиты. Мы рекомендуем носить рабочие перчатки и защитные очки для этого проекта. Рабочие перчатки защищают руки от порезов, ожогов и контакта с ржавчиной. Защитные очки защищают ваши глаза от мусора или болтов, которые падают, когда вы работаете под автомобилем.

Крипер механика - это дополнительный инструмент, который вы можете использовать, чтобы сделать этот проект более безопасным и менее трудоемким. Криперы - это передвижные платформы, которые автомеханики используют для того, чтобы без труда проехать под транспортным средством. Вам следует подумать об использовании лианы для этой работы, если вам нужна дополнительная поддержка спины и ног или если вам трудно встать, не поранившись.

Шаг второй: Найдите точки крепления

Далее найдите точки крепления тягово-сцепного устройства. Точки крепления автоматически встроены в большинство автомобилей, что избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в раме. Вы найдете два ряда отверстий для винтов на направляющих рамы под автомобилем. Рельсы находятся между стоп-сигналами, за сиденьями пассажира и водителя.

Прыгайте под машину, чтобы найти точки. Вам может понадобиться фонарик, чтобы хорошо рассмотреть все уголки. Мы предлагаем использовать фонарик вашего смартфона, потому что телефон может лежать на земле рядом с вами и светить вверх. Не спешите проверять тягово-сцепное устройство и забудьте взять телефон из-под машины.

Если вы храните запасное колесо под автомобилем, снимите его перед установкой сцепного устройства.

Изображение
Изображение

Шаг третий: очистите территорию

После того, как вы определили местонахождение рамы автомобиля, вы готовы подготовить место для установки прицепного устройства. Нижняя часть вашего автомобиля подвергается воздействию большого количества грязи, копоти, масла и воды, поэтому перед установкой сцепного устройства необходимо очистить его.

В монтажных отверстиях вашего автомобиля есть резьба для винтов, поэтому их необходимо очистить, чтобы обеспечить плотную и надежную посадку. Если отверстия особенно грязные или ржавые, распылите на них проникающую жидкость, чтобы разрушить грязь. Используйте проволочную щетку, чтобы очистить каждое из отверстий в направляющей рамы. Прочистив каждую щель проволочной щеткой, проверьте, ввинчивается ли винт без сопротивления.

Если у вас возникли проблемы с завинчиванием, используйте метчик для резьбы, чтобы очистить отверстие и очистить резьбу для винтов. Затем очистите остальные монтажные поверхности проволочной щеткой. Удалите всю ржавчину или отложения, которые мешают прицепному устройству укладываться заподлицо после вкручивания в раму.

Шаг четвертый: Поднимите сцепку

Теперь пришло время установить тягово-сцепное устройство на автомобиль. Вам может понадобиться помощь, чтобы выполнить этот шаг - сцепки могут быть тяжелыми, особенно когда вы пытаетесь удерживать их на лонжероне рамы и одновременно вкручивать болты. Попросите друга или члена семьи безопасно выполнить этот шаг.

Удерживайте сцепку приемника у основания автомобиля так, чтобы отверстия для винтов совпадали с точками крепления. Вставьте шайбы на каждый из болтов, чтобы они плотно закрутились. Начните с центральных болтов с каждой стороны, ввинчивая винты вручную, пока шайбы не будут заподлицо с автомобилем. После вставки центральных болтов вставьте оставшиеся шайбы и винты. Убедитесь, что вы закрутили болты достаточно сильно, чтобы сцепное устройство не упало и не качнулось, когда вы его отпустите.

Затем затяните каждый болт трещоткой и гнездом. Трещотка - это рычаг, который позволяет вам затянуть винт сильнее, чем вы можете добиться вручную. Гнездо - это часть инструмента, которая подходит для болтов различных размеров для плотного удержания.

Затем с помощью динамометрического ключа затяните болт в соответствии со спецификациями производителя. Спецификации или «спецификации» - это рекомендации производителя, которые помогут вам правильно установить продукт. В инструкциях производителя по установке указаны параметры крутящего момента для вашего тягово-сцепного устройства.

Изображение
Изображение

Затяжка болтов с правильным крутящим моментом обеспечивает достаточное натяжение, чтобы удерживать сцепку вместе. Это видео от Moss Motors объясняет, что означают характеристики крутящего момента:

Убедитесь, что сцепка устойчива и не сдвигается с места, прежде чем пытаться что-либо тянуть. Если он надежно привинчен, вы готовы собрать шаровую опору, штифт дышла и фиксатор для буксировки.

Шаг пятый. Сборка и установка шаровой опоры

Вы готовы установить шаровое крепление на тягово-сцепное устройство. Крепление вставляется в сцепку ствольной коробки и удерживает шар, который позволяет буксировать различные предметы.

Выбор правильного крепления для высоты вашего автомобиля имеет решающее значение. Если у вас есть поднятый грузовик, вам понадобится крепление с более вытянутым наклонным вниз рычагом. Если вы установите слишком короткое шаровое крепление, вы рискуете повредить раму или бампер вашего автомобиля. Вам также понадобится крепление от 1,25 до 3 дюймов, чтобы оно соответствовало размеру вашей сцепки.

Изображение
Изображение

После того, как вы определились с шаровым креплением для своего сцепного устройства, установите его, следуя следующим инструкциям:

  • Мяч будет выглядеть как гигантский болт; подготовьте его к установке, сняв гайку и шайбу с основания.
  • Вставьте резьбовой стержень на шар через отверстие в передней части крепления шара, позволяя шару опираться на крепление.
  • Используйте гаечный ключ для прицепа, чтобы затянуть гайку в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве производителя.
  • Надежно закрепите гайку и шайбу, удерживая верхнюю часть шара с помощью зажима. Мы рекомендуем накрыть шар тряпкой, чтобы зажим не повредил его покрытие.

Помните, что необходимый размер мяча зависит от того, что вы буксируете. Вы должны заменить шар, чтобы он подходил к прицепу или багажнику, который вы планируете прикрепить.

Если у вас ограниченные потребности в буксировке, вы можете купить комплект с уже установленным шаром и затянутым в соответствии с требованиями. Вы также можете выбрать шаровую опору со сменными размерами шаров для различных нужд буксировки. Эта опция избавляет вас от необходимости откручивать шаровую опору от крепления каждый раз, когда вам нужно изменить размер.

Теперь, когда вы вкрутили шар в крепление, вы готовы прикрепить фаркоп к ствольной коробке.

Вставьте вал шаровой опоры в сцепку ресивера, пока отверстия не совпадут. Затем вставьте штифт дышла в отверстие, чтобы зафиксировать дышло. Затем вставьте стопорный зажим через отверстие в пальце дышла. Убедитесь, что планка зафиксирована, покачивая область, где соединяются два компонента.

Изображение
Изображение

Вывод

Теперь, когда вы знаете, как установить тягово-сцепное устройство, вы открыли неограниченные возможности для функциональности вашего автомобиля. В следующий раз, когда вам понадобится перевезти громоздкий груз, к вашему автомобилю уже будут прикреплены необходимые инструменты.

Если вы установили тягово-сцепное устройство для перемещения, подумайте о движущемся грузовике или прицепе, который вам понадобится для эффективного выполнения работы. Наш гид по размерам грузовых автомобилей покажет вам все, что вам нужно знать при выборе автомобиля для аренды.

Установив новое тягово-сцепное устройство и шаровую опору, вы сможете быстро тащить за собой прицепы.