Подъездная дорожка с асфальтовым покрытием предлагает множество преимуществ, что делает ее популярным местом для парковки домовладельцев. Средняя стоимость подъездной дороги с асфальтовым покрытием по стране составляет 4 854 доллара, что находится в диапазоне от 3 109 до 7 082 долларов.
- Типичный диапазон: от 3 109 до 7 082 долларов
- Средний показатель по стране: 4 854 долл. США
Домовладельцы имеют несколько вариантов материалов для подъездных дорог. Тем не менее, асфальтобетонное покрытие является идеальным материалом для поверхностей с меньшей интенсивностью движения, таких как подъездные пути и парковки. Тип асфальта, асфальта, можно укладывать на уплотненный грунт, заполнители, бетон или камень.
Подъездная дорога с асфальтовым покрытием имеет много преимуществ по сравнению с другими типами подъездных дорог, в том числе из гравия и бетонных парковочных плит. Blacktop прост в обслуживании, доступен по цене и предлагает вневременной вид для всех типов домов, что делает его популярным выбором для домовладельцев.
Но сколько стоит установить подъездную дорожку с асфальтовым покрытием? По данным Angi и HomeAdvisor, средний показатель по стране составляет 4 854 доллара, но благодаря множеству факторов стоимость этой работы по благоустройству дома варьируется от 3 109 до 7 082 долларов.
Когда дело доходит до определения общей стоимости подъездной дороги с асфальтовым покрытием, домовладельцы должны учитывать размер подъездной дороги, ее уклон и возможность внесения изменений в проект. Это руководство предлагает домовладельцам информацию о том, как оценить общую стоимость установки подъездной дороги с асфальтовым покрытием, используя всего несколько измерений и калькулятор, а также предлагает полезные советы по техническому обслуживанию и экономии денег.
Факторы при расчете стоимости подъездной дороги по асфальтобетонному покрытию
Новая подъездная дорожка с асфальтовым покрытием может превратить пыльную неровную поверхность в гладкую полированную поверхность всего за 1 день. Это простое изменение может повысить привлекательность дома, увеличить общую стоимость дома и упростить очистку подъездной дороги от мусора, включая листья, снег и лед. Но сколько стоит замостить подъездную дорожку асфальтобетонным покрытием? Попытка оценить стоимость установки подъездной дороги с асфальтовым покрытием будет зависеть от нескольких факторов, включая следующие.
Размер подъездной дорожки
Для домовладельцев, которые используют калькулятор стоимости асфальтированной дороги, чтобы составить первоначальную оценку, квадратные метры обычно являются основным определяющим фактором. Как и следовало ожидать, большая подъездная дорога будет стоить дороже, чем меньшая площадь. В среднем установка подъездной дороги с асфальтовым покрытием стоит от 7 до 13 долларов за квадратный фут как на материалы, так и на установку. Типичная подъездная дорога имеет площадь около 600 квадратных футов. Мощение пространства такого размера, вероятно, будет стоить от 4 200 до 7 800 долларов.
Если подъездная дорога заменяется, можно просто оценить стоимость мощения подъездной дороги на основе квадратных метров. Тем, кто интересуется, сколько стоит асфальтирование подъездной дорожки в первый раз, будет полезно понять, как оценить размер необходимой подъездной дорожки, исходя из размера семьи и потребностей транспортного средства.
Например, ширина подъездной дорожки для одного автомобиля составляет от 9 до 12 футов. Подъездная дорожка, на которой могут разместиться две машины рядом, должна иметь ширину не менее 16 футов, но может быть и 24 фута.
Кроме того, следует учитывать текущую планировку дома. Должна ли подъездная дорога идти с улицы к гаражу или она должна извиваться в сторону дома? Подъездная дорога, которую необходимо расширить по ширине или длине, также обязательно увеличится в цене.
Градиент подъездной дорожки
Уклон подъездной дорожки относится к уклону подъездной дорожки. Вообще говоря, мощение подъездных дорог с крутыми уклонами будет стоить дороже, чем плоских подъездных дорог.
Это потому, что весь процесс становится немного сложнее, когда гравитация сопротивляется. Независимо от того, требует ли это другой техники или дополнительных членов бригады, подъездная дорога с крутым уклоном потребует больше работы и усилий, чтобы обеспечить правильное и безопасное выполнение работы.
Домовладельцы должны иметь в виду, что уклон подъездной дороги никогда не должен превышать 20 процентов. В идеале подъездные пути должны иметь уклон менее 15 процентов, что означает, что они не поднимаются более чем на 15 футов при пролете в 100 футов.
Дорожная доступность
Типичная подъездная дорожка перед загородным домом в районе с широкими улицами часто не является сложной установкой. Подрядчику легко доставить материалы и бригаду на доступную рабочую площадку.
Однако, когда подъездная дорога прокладывается в труднодоступном для транспортного средства месте, либо во время нового строительства, либо когда дом почти отключен от сети, подрядчику может потребоваться более высокая плата за подъездную дорожку. установка. Расходы на топливо могут стать проблемой, если место проведения работ находится далеко от пригорода, а некоторые дома, например, расположенные в глубине леса или построенные в предгорьях крутых гор, могут усложнить процесс доставки материалов.
Когда подъездная дорога - непростая работа, и подрядчику нужно проявить немного изобретательности, чтобы добраться до места, доставить на него материалы или обеспечить безопасность своей команды во время процесса установки, затраты почти наверняка вырастут.
Глубина асфальтобетонного покрытия
На окончательную стоимость подъездной дороги с асфальтовым покрытием сильно влияет толщина верхнего слоя. Как правило, чем толще верхний слой асфальтобетонного покрытия, тем прочнее будет подъездная дорога. Однако за эту дополнительную долговечность приходится платить.
Хорошая новость заключается в том, что в большинстве домов можно обойтись тонким слоем асфальта; 2-дюймовой глубины обычно достаточно для большинства подъездных путей к дому. Для подъездных путей к домам, где необходимо разместить несколько транспортных средств или поддерживать тяжелые предметы, такие как лодки или кемперы, часто рекомендуется более толстая глубина 4 дюйма.
Подъездная дорога площадью 640 квадратных футов с толщиной асфальта 2 дюйма обычно стоит от 740 до 1200 долларов, в то время как подъездная дорога того же размера с толщиной асфальта 4 дюйма стоит от 1480 до 2 400 долларов.
Тип и класс асфальтобетонного покрытия
Существует несколько различных типов асфальтобетонного покрытия на выбор, когда речь идет о материалах для подъездных дорог. Как можно догадаться, все они влияют на конечную стоимость устройства асфальтированной подъездной дороги.
Горячая смесь является популярным материалом и стоит от 100 до 200 долларов за тонну. В среднем на подъездную дорогу требуется от 7,5 до 15 тонн асфальтобетонного покрытия, чтобы выполнить работу. Вторичное асфальтобетонное покрытие гораздо более доступно по цене от 10 до 20 долларов за тонну.
Пористый асфальт - еще один вариант, стоимость которого составляет от 8 до 15 долларов за квадратный фут. Наконец, штампованный или цветной асфальт стоит от 12 до 17 долларов за квадратный фут.
Подъездные пути Blacktop бывают разных классов, предназначенных для базового или верхнего уровня. Сорта предлагают различные композиции, которые создают уникальную комбинацию характеристик, которые делают их идеальными для жилых и коммерческих поверхностей. Цены различаются для каждого класса, что делает это еще одним важным фактором при оценке общих затрат на установку подъездной дороги.
Base I-2 - это грубый асфальт, идеально подходящий для нижнего слоя подъездной дороги с асфальтовым покрытием. Этот сорт стоит от 1 до 2 долларов за квадратный фут. Асфальт высшего сорта I-5 содержит больше песка, имеет более гладкий и привлекательный внешний вид. Он используется в качестве верхнего слоя и стоит от 1 до 4 долларов за квадратный фут.
Тип отделки
Большинству подъездных дорог с асфальтовым покрытием требуется около 6 месяцев, чтобы полностью затвердеть. По истечении этого начального периода рекомендуется загерметизировать подъездную дорожку, чтобы предотвратить растрескивание или смещение. При определении стоимости асфальтовой подъездной дорожки для герметизации домовладельцы должны знать, что средняя цена отделки составляет около 1,44 доллара за квадратный фут. Уплотнение следует производить каждые 2–5 лет, в зависимости от местного климата и интенсивности использования подъездной дороги.
Домовладельцы, которые используют калькулятор «стоимости мощения подъездной дорожки», должны знать, что это не первоначальная стоимость подключения. Но при планировании подъездной дорожки важно иметь в виду, что плата за обслуживание может накапливаться с годами; это может предотвратить неожиданные потери бюджета в будущем.
Труд, работа
Может быть сложно оценить трудозатраты, когда речь идет об укладке подъездной дороги с асфальтобетонным покрытием, поскольку они могут сильно различаться в зависимости от географического положения, компании и даже работы. Затраты на рабочую силу, как правило, выше в труднодоступных местах или подъездных путях с кривыми или уклонами. Они могут быть ниже для более простой установки или замены.
По некоторым оценкам, рабочая сила в среднем составляет от 5 до 7 долларов за квадратный фут. По другим оценкам, стоимость рабочей силы составляет от 40 до 55 долларов в час. Как правило, подрядчики включают стоимость рабочей силы в общую смету расходов на асфальтированную дорогу.
Географическое положение
Географическое положение установки подъездной дороги может повлиять на общую стоимость несколькими способами. Во-первых, местная стоимость жизни и стоимость топлива напрямую влияют на сумму, которую подрядчик будет взимать за свои услуги. Это сильно различается в разных частях страны.
Например, средний диапазон цен на установку подъездной дороги с асфальтовым покрытием в Калифорнии составляет от 5 050 до 13 500 долларов. Во Флориде диапазон цен более доступный, стоимость составляет 2 доллара. от 050 до 5 400 долларов. Домовладельцы в Нью-Джерси могут рассчитывать на оплату от 2 900 до 6 550 долларов, в то время как в Техасе стоимость установки обычно составляет от 4 200 до 10 250 долларов.
Домовладельцы также захотят отметить, рекомендуется ли в их районе подъездная дорога с асфальтовым покрытием. Асфальт держится лучше, чем бетон, в географических местах, где в холодные месяцы часто достигаются отрицательные температуры. Но в районах страны, где аномальная жара является обычным явлением, асфальтобетонное покрытие может быть не лучшим выбором для подъездной дороги, поскольку чрезмерная жара может деформировать поверхность. Это может не повлиять на стоимость установки, но подъездную дорожку, установленную в более жарком климате, может потребоваться чаще ремонтировать или заменять раньше, что увеличивает затраты на техническое обслуживание и потенциально снижает стоимость инвестиций.
Дополнительные расходы и соображения
Помимо квадратных метров, рабочей силы и других общих факторов стоимости, есть несколько других потенциальных затрат, которые домовладельцы должны учитывать при оценке стоимости установки подъездной дороги. Не все из следующих факторов могут применяться, но затраты на те из них, которые действуют, следует изучить до начала проекта, чтобы убедиться, что он не выходит за рамки бюджета.
Удаление существующей дороги
Хотя трещины и выбоины иногда можно отремонтировать на существующей подъездной дорожке, иногда требуется их замена. В других сценариях домовладелец может захотеть обновить существующую подъездную дорожку до асфальтобетонного покрытия. В любом случае существующую подъездную дорожку необходимо будет убрать.
Демонтаж существующей бетонной или асфальтовой подъездной дороги среднего размера стоит около 825 долларов. Пытаясь оценить стоимость удаления, домовладельцы могут рассчитать свои затраты как на удаление, так и на замену на основе квадратных метров. Полный демонтаж и установка стоит от 8 до 15 долларов за квадратный фут.
Раскопки и планировка
Если подъездная дорога размещается впервые, есть несколько переменных, которые почти наверняка повлияют на дополнительные расходы в общую смету установки.
Во-первых, если в желаемой области есть какая-либо растительность или деревья, их необходимо удалить. Стоимость удаления дерева и его пня составляет около 650 долларов. Если есть более одного дерева или небольшой лес из кустов, домовладелец может рассчитывать заплатить от 1 500 до 5 600 долларов за полные раскопки.
После раскопок планировка и выравнивание могут еще немного поднять окончательную цену. Но это шаг, который нельзя пропустить. Надлежащее выравнивание участка под асфальтированную дорогу стоит от 5 до 10 долларов за квадратный фут.
Если предлагаемая подъездная дорога крутая или труднодоступная, вполне вероятно, что стоимость земляных работ и планировки будет выше.
Уплотнение подъездной дорожки
Установка подъездной дорожки может быть дорогостоящим мероприятием по благоустройству дома. Вот почему имеет смысл, что домовладелец должен сделать все возможное, чтобы защитить свои инвестиции.
Регулярное нанесение герметика на подъездную дорожку с асфальтовым покрытием может защитить ее от воды и солнечного света и даже предотвратить проникновение воздуха в асфальт. Герметизация подъездной дорожки также помогает предотвратить утечки и разливы масла, что упрощает предотвращение пятен и повреждений конструкции.
Герметизация должна быть завершена примерно через 6 месяцев после первоначальной установки. Герметизация подъездной дороги стоит от 3 до 7 долларов за квадратный фут, и ее необходимо выполнять каждые 2–5 лет.
Настройка
Укладка подъездной дорожки может показаться простым процессом, но домовладельцы могут добавить в свой проект несколько настроек. Конечно, любые дополнительные функции могут увеличить общую стоимость установки подъездной дороги с асфальтовым покрытием.
Например, домовладельцы, которые хотят исключить зимние работы лопатой из своего списка дел, могут выбрать отапливаемую подъездную дорожку. Это включает в себя добавление системы обогрева под поверхность асфальта, которая может расплавить тонкие слои снега и льда. Но эта роскошь имеет свою цену. Когда дело доходит до стоимости обогреваемой подъездной дороги, домовладельцы могут рассчитывать на оплату от 12 до 25 долларов за квадратный фут.
Еще один популярный вариант персонализации, который часто рассматривают домовладельцы, - штампованный асфальт. Штамповка может взять традиционную асфальтовую поверхность и придать ей внешний вид и текстуру кирпича, камня или сланца. Хотя это дешевле, чем традиционные кирпичи или каменная брусчатка, это увеличивает стоимость укладки асфальтовой подъездной дороги. Домовладельцы могут рассчитывать на оплату от 10 до 17 долларов за квадратный фут штампованного асфальта.
Разрешения
Некоторые муниципалитеты могут потребовать приобрести и показать разрешение, прежде чем можно будет начать установку подъездной дороги. Домовладельцы могут связаться с правительством своего округа, города или поселка, чтобы узнать, каковы требования. Также полезно работать с подрядчиком, который не только понимает местные требования, но и самостоятельно справляется с требованиями разрешений. В любом случае разрешение может добавить от 50 до 200 долларов к общей стоимости установки подъездной дороги.
Типы асфальтированных подъездных путей
Существуют различные типы подъездных дорог с асфальтовым покрытием, каждый из которых имеет свои уникальные преимущества. Когда дело доходит до выбора между различными типами материалов, домовладельцы должны убедиться, что они понимают состав каждого типа, преимущества, которые предлагает каждый тип, когда речь идет об уходе и долговечности, а также то, как различные материалы влияют на общий бюджет.
Горячий микс
Горячий асфальт представляет собой смесь песка, гравия и камня. Эти материалы скрепляются битумным вяжущим и смешиваются при высокой температуре. После укладки и уплотнения поверхность быстро остывает и затвердевает, образуя гладкую поверхность.
Этот тип асфальта является наиболее прочным сортом асфальта для дорожного покрытия. Именно поэтому его часто используют для дорог с интенсивным движением и автомагистралей. Он также остывает достаточно быстро, чтобы движение могло начать использовать только что вымощенное пространство через несколько часов после его заливки. Но это также популярный и доступный вариант для домовладельцев, желающих вымостить подъездную дорожку прочным материалом.
Горячие асфальтобетонные дороги имеют среднюю стоимость от 100 до 200 долларов за тонну. Тонна горячей смеси может покрыть от 40 до 80 квадратных футов проезжей части, в зависимости от глубины асфальтобетонного покрытия, а в среднем на проезжую часть потребуется от 7½ до 15 тонн.
Вторичное
Вторичный асфальт - это переработанный материал для проезжей части, содержащий асфальт и заполнители. Когда асфальтобетонное покрытие удаляется во время реконструкции или замены покрытия, его можно разбить и повторно использовать в будущих проектах мощения. Переработанный материал укладывается на поверхность, утрамбовывается вручную, а затем подвергается паровой прокатке для дальнейшего сжатия и нагревания материала, позволяя ему расплавиться и затвердеть.
Вторичное асфальтовое покрытие должно сохнуть не менее 24 часов; однако после высыхания он становится таким же прочным и долговечным, как новое асфальтобетонное покрытие. Домовладельцы часто рассматривают возможность установки асфальтобетона из переработанного материала из-за его преимуществ, включая экономию финансовых средств, улучшение воздействия на окружающую среду и сохранение природных ресурсов.
Подъездная дорога из переработанного асфальта стоит от 10 до 20 долларов за тонну, что делает его более доступным по сравнению с горячим асфальтом. Домовладельцы могут сэкономить от 675 до 2700 долларов на материалах, используя переработанный асфальт вместо нового.
Пористый
В пористом асфальте есть небольшое пространство для прохождения жидкости или воздуха. Это позволяет воде стекать через асфальт в каменное ложе внизу, что делает его более естественным подходом к строительству подъездной дороги. В то время как в обычном асфальте пустое пространство составляет от 2 до 3 процентов, в пористом асфальте пустое пространство составляет 16 процентов. Это помогает естественным образом возвращать воду в землю и помогает справиться с проблемами ливневого стока и дренажа дома. Подъездные пути с пористым покрытием отлично подходят домовладельцам, которые хотят сэкономить на выравнивании и планировке. Однако для лучшего дренажа под асфальтом необходим дополнительный слой щебня.
В среднем подъездная дорога с пористым асфальтом стоит от 8 до 15 долларов за квадратный фут. Домовладельцам следует учитывать, что пористая асфальтобетонная плита имеет меньшую несущую способность, чем другие типы; однако обычно это не проблема, поскольку подъездные пути обычно не являются районами с интенсивным движением или высокой скоростью. Домовладельцы, которые выбирают подъездную дорожку с пористым асфальтовым покрытием, также должны убедиться, что они понимают уникальные требования к обслуживанию, включая предотвращение засорения.
Цветной
Домовладельцы, которые ищут нестандартную дорогу высокого класса, захотят уделить внимание цветному асфальту. Асфальт обычно имеет черный цвет благодаря добавке, называемой битумом. Это придает материалу темный, черный оттенок. Но асфальт можно сделать и других цветов, просто добавив пигмент в процессе смешивания.
Есть много причин, по которым домовладелец может захотеть изменить цвет своей асфальтовой дорожки. Во-первых, более светлые цвета могут помочь снизить температуру поверхности асфальта. Это делает прогулки и игры на поверхности более безопасными как для людей, так и для домашних животных. В зависимости от выбранного дизайна цветной асфальт может сделать подъездную дорожку чище и ярче. Если на подъездной дорожке уже был уложен черный асфальт, домовладельцы могут рассмотреть системы покрытия, если они хотят получить те же преимущества без капитального ремонта существующей подъездной дороги.
Цветная подъездная дорожка может быть дорогостоящей, попадая в диапазон от 12 до 17 долларов за квадратный фут. Но этот тип асфальтобетонного покрытия может повысить привлекательность бордюра и, если дизайн нравится большинству покупателей жилья, также повысить стоимость дома на рынке.
Холодный микс
Холодный асфальт не предназначен для использования при укладке всей проезжей части, но его можно использовать для ремонта существующих проезжих частей, которые можно отремонтировать, а не заменить. Холодная смесь предназначена только для временного ремонта, так как она не такая прочная, как другие виды асфальтобетонного покрытия. Как правило, ремонт подъездных дорог, выполненный с использованием холодного асфальтобетона, длится от одного до двух сезонов. Холодная смесь стоит от 10 до 50 долларов за мешок.
Нужна ли мне новая асфальтированная дорога?
Независимо от того, появляются ли выбоины, трещины или другие опасности, есть множество признаков, которые сигнализируют о том, что пришло время для новой подъездной дороги с асфальтовым покрытием. Ниже перечислены некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми могут столкнуться домовладельцы, которые предполагают необходимость новой подъездной дороги.
Трещины Аллигатора
Аллигаторное растрескивание также известно как усталостное растрескивание. Это один из самых распространенных признаков износа асфальта. Этот тип растрескивания легко заметить, он напоминает чешуйки на спине аллигатора. Другим описанием усталостного растрескивания является появление чего-то похожего на скорлупу сваренного вкрутую яйца после удара о твердую поверхность.
Трещины типа «крокодил» иногда можно исправить. Но также часто требуется полная замена. Это связано с тем, что крокодиловые трещины, как правило, сигнализируют об ухудшении состояния фундамента. После того, как фундамент был скомпрометирован, простого ремонта редко бывает достаточно, чтобы исправить ситуацию.
Без опыта домовладельцу может быть трудно определить, требует ли трещина типа «крокодил» полной замены или просто ремонта. Если проблема изолирована или проявляется только в одном небольшом участке подъездной дорожки, более вероятно, что быстрый и доступный ремонт может решить проблему. Но если трещины есть на большей части подъездной дорожки, профессионал скорее порекомендует более дорогую замену.
Изгиб и деформация
Подъездные пути редко бывают абсолютно ровными. Обычно они имеют уклон или наклон, чтобы вода стекала с тротуара и не собиралась в лужу. Поэтому, когда асфальтовая дорога выглядит так, будто она искривлена в определенных местах или деформирована под определенными углами, это признак того, что под поверхностью происходит что-то важное.
Деформация может быть вызвана постоянным давлением транспортных средств, движущихся вверх и вниз по подъездной дорожке. Деформация может быть особенно распространена, если более тяжелые транспортные средства, такие как дом на колесах или прицеп, остаются припаркованными на одном и том же месте в течение длительного периода времени. Коробление может быть вызвано морозным пучением, особенно если коробление впервые замечено весной. В обоих случаях рекомендуется, чтобы подрядчик осмотрел подъездную дорожку. Изгиб может быть трудно исправить, но деформацию иногда можно выровнять.
Крошится
Ухудшающийся асфальт может быстро разрушиться, если его не обработать. Такова природа материала. Слишком много воды может смыть почву, поддерживающую края подъездной дорожки с асфальтовым покрытием, что приведет к осыпанию кусков грунта. Если влага является проблемой на поверхности подъездной дорожки, непрерывные циклы замораживания-оттаивания могут привести к растрескиванию поверхности и, в конечном итоге, к ее разрушению.
Небольшие участки разрушения обычно можно очистить и отремонтировать. Но когда большие участки подъездной дорожки с асфальтовым покрытием начинают разрушаться, маловероятно, что ремонт может дать больше, чем просто косметическую повязку. Домовладелец захочет вызвать подрядчика, как только заметит крошение, чтобы предотвратить дальнейший ущерб.
Выбоины
Выбоины вызваны расширением и сжатием воды, просачивающейся в землю под проезжей частью. Колебания в объеме, занимаемом водой, ослабляют асфальт, и когда вес проходит над головой, например, когда машина въезжает или выезжает с проезжей части, асфальт может начать крошиться.
Небольшую выбоину иногда можно отремонтировать или, по крайней мере, сохранить до прежнего размера. Но если оставить ее без внимания, маленькая выбоина обязательно перерастет в большую, которую нельзя будет игнорировать со временем.
Как и следовало ожидать, большая выбоина, как правило, обходится дороже, чем небольшая. Подъездная дорога с одной большой выбоиной или даже несколькими меньшими выбоинами может потребовать полной замены. Ремонт, пусть изначально и более дешевый, только отсрочит неизбежное на столь долгий срок. Если имеется несколько выбоин или одни и те же выбоины продолжают появляться после ремонта, замена подъездной дорожки по предложению подрядчика может сэкономить деньги домовладельца в долгосрочной перспективе.
Плохой дренаж
Лужи с водой могут быть серьезным признаком более серьезных проблем с асфальтированной дорогой. Когда вода собирается на поверхности, она может начать проникать в верхний слой материала. По мере того, как вода спускается к основанию подъездной дорожки, она может медленно повреждать большие площади. Как только повреждение распространяется достаточно далеко, о ремонте не может быть и речи. Вместо этого потребуется полный демонтаж и замена подъездной дорожки.
Один из лучших способов поддерживать подъездную дорожку с асфальтовым покрытием - регулярно проверять наличие стоячей воды после шторма и/или во время таяния снега или льда. Если постоянно обнаруживается стоячая вода, рекомендуется как можно скорее вызвать подрядчика для оценки состояния подъездной дорожки и предоставления рекомендаций по улучшению дренажа.
Выцветание или окрашивание
Выцветание или появление пятен на подъездной дорожке с асфальтовым покрытием - это больше, чем просто косметическая проблема. Помимо неприглядного внешнего вида, пятна от таких веществ, как моторное масло, могут нарушить целостность асфальта. Чтобы избежать долговременного повреждения конструкции, необходимо как можно быстрее устранять разливы и пятна.
Когда дело доходит до выцветания, это обычно является признаком повреждения ультрафиолетом. Жесткие солнечные лучи опасны не только для кожи; они также могут ослабить асфальтовую дорогу. Когда темно-черная подъездная дорожка начинает приобретать сероватый оттенок, домовладельцы захотят вызвать подрядчика, чтобы осмотреть подъездную дорожку на наличие структурных проблем. Если все ясно, простой герметик может помочь как с внешним видом, так и с защитой. Но когда подъездная дорожка была покрыта пятнами или выцвела без должного внимания, структурные повреждения могут быть слишком глубокими, чтобы их можно было отремонтировать, и может потребоваться полная замена.
Старость
Алфавитная дорога не бессмертна. Со временем, как бы хорошо за ним ни ухаживали, прочность и долговечность асфальтовой дороги ухудшаются. Хорошей новостью является то, что при надлежащем уходе и обслуживании асфальтовая дорога может прослужить до 30 лет. Если домовладелец имеет дело с подъездной дорожкой более старой, замена, скорее всего, произойдет в ближайшем будущем. В противном случае ремонт может решить любые косметические или структурные проблемы.
Однако срок службы подъездной дороги с асфальтовым покрытием может быть сокращен несколькими различными факторами. Например, неправильная установка может привести к проблемам с самого начала. Если подъездная дорожка не выровнена, не уплотнена или не спроектирована должным образом, она, скорее всего, покажет свой возраст гораздо раньше. Вот почему домовладелец захочет потрудиться, чтобы найти опытного и квалифицированного подрядчика.
Еще одна переменная, которая может повлиять на срок службы подъездной дороги, - это погода. Когда происходят резкие циклы замораживания-оттаивания, могут образовываться трещины. Если оставить эти трещины для расширения и углубления, подъездная дорога почти наверняка выйдет из строя раньше, чем если бы эти трещины были заполнены одним из лучших заполнителей трещин для асфальтовых подъездных дорог. Но со временем трещины могут начать развиваться с невероятной скоростью, сигнализируя о возможной замене.
Укладка тротуарной плитки: сделай сам или наймите профессионала
Самостоятельный подход к установке подъездной дороги с асфальтовым покрытием не является невозможным, но это также не рекомендуется. Домовладельцы знают, что когда дело доходит до цифр, стоимость самостоятельного мощения подъездных дорог всегда будет более доступной, чем наем профессионала, стоимость которого составляет около 7 долларов за квадратный фут. Но есть и другие переменные, которые следует учитывать, помимо цены.
Например, средний домовладелец редко имеет инструменты, необходимые для установки подъездной дороги. Также маловероятно, что у семьи и друзей будут такие инструменты взаймы, а их прямая покупка может быстро ударить по бюджету. Аренда отбойных молотков и паровых катков тоже недешева. Дополнительные затраты на закрепление инструментов могут быстро свести на нет экономию трудозатрат.
Также нужно учитывать опыт. Если домовладелец не зарабатывает на жизнь подрядчиком по установке подъездных путей, маловероятно, что он сможет выполнить работу с таким же успехом. Подъездная дорожка с асфальтовым покрытием должна быть однородной, гладкой и прочной. Неопытный домовладелец может в конечном итоге установить подъездную дорожку, которая будет слабой или даже опасной. Кроме того, неправильно уложенная подъездная дорожка может легко треснуть, и ее нужно будет заменить гораздо раньше, чем правильно установленную парковочную поверхность.
Наконец, домовладелец должен учитывать свое время, взвешивая все за и против установки подъездной дороги своими руками. Профессионал может установить подъездную дорожку всего за 1 день. Маловероятно, что домовладелец без опыта сможет сделать то же самое. Также вполне вероятно, что самостоятельная установка будет происходить на выходных или в другое время, когда целью должно быть расслабление, а не проект по благоустройству дома.
Проще говоря, найм профессионала гарантирует, что подъездная дорожка с асфальтовым покрытием будет установлена как можно быстрее без ущерба для качества или безопасности. Наем профессионала, безусловно, стоит дороже, но дополнительное спокойствие, которое приходит с правильной установкой, удерживает большинство домовладельцев даже от рассмотрения пути «сделай сам».
Как сэкономить на стоимости проезда по асфальтированной дороге
Установка подъездной дороги - это крупная инвестиция. Хотя этот проект по благоустройству дома предлагает множество преимуществ и почти наверняка может улучшить внешний вид дома и рыночную стоимость, он имеет высокую цену. К счастью, есть несколько вещей, которые домовладельцы могут сделать, чтобы свести к минимуму первоначальные затраты на установку подъездной дороги с асфальтовым покрытием и обеспечить максимальную отдачу от своих инвестиций.
- Получите несколько расценок, чтобы убедиться, что расценка на укладку подъездной дороги находится в пределах среднего местного диапазона
- Максимально упростить конструкцию, включая поэтапную работу над подъездной дорогой большого размера.
- Если требуется подъездная дорожка с асфальтовым покрытием в качестве замены текущего материала, посмотрите, можно ли просто нанести асфальтовое покрытие поверх другого материала вместо того, чтобы платить за демонстрацию и удаление.
- Организуйте день установки подъездной дороги, когда два или более соседей подписываются на услуги одного и того же подрядчика; многие профессионалы готовы предложить более низкую стоимость установки для удобства нескольких рабочих мест рядом друг с другом.
- После установки выполните надлежащее обслуживание. Регулярно проверяйте наличие трещин, заполняйте их как можно быстрее, предотвращайте разливы бензина и масла и оплачивайте мойку под давлением подъездной дороги.
Вопросы, которые необходимо задать об установке асфальтобетонного покрытия
Когда домовладелец решает установить подъездную дорожку с асфальтовым покрытием, обычно требуется некоторое время, чтобы взвесить все за и против, рассмотреть бюджет и определить, стоят ли выгоды вложенных средств. Чтобы помочь домовладельцам принять это решение быстрее и с большей уверенностью, вот список вопросов, которые следует задать подрядчику до, во время и после укладки подъездной дороги с асфальтовым покрытием.
- Вы предлагаете бесплатные оценки?
- Есть ли у вас лицензия и страховка?
- У вас есть компенсационное страхование работников?
- Что входит в объем работ по оценке?
- Если нужны другие подрядчики, есть ли у вас команда, с которой вы работаете, или мне нужно нанять другого специалиста самостоятельно?
- Можете ли вы объяснить свой подход к уплотнению земляного полотна и основания?
- Какой толщины вы укладываете брусчатку?
- Предпринимаете ли вы какие-либо дополнительные шаги, чтобы свести к минимуму взлом?
- Вам требуется первоначальный взнос?
- Вы предлагаете планы оплаты?
- Сколько времени займет работа?
- Через какое время после установки мне будет разрешено ходить или водить машину по подъездной дорожке?
- Как поддерживать подъездную дорожку после установки?
- Что произойдет, если я замечу трещину или другую проблему вскоре после установки?
- Как отличить косметическую трещину от структурной?
- Вы предлагаете какие-либо гарантии или гарантии?
- Как долго прослужит подъездная дорога с асфальтовым покрытием?
- У вас есть рекомендации, с которыми я могу поговорить, или портфолио с прошлыми работами?
- Как обучаются ваши сотрудники?
- Если мое имущество будет повреждено во время установки, есть ли у вас страховка, чтобы покрыть это?
- Повысит ли стоимость моего дома замена подъездной дороги к асфальтобетонному покрытию?
Часто задаваемые вопросы
Укладка подъездной дорожки с асфальтовым покрытием может повысить привлекательность и ценность дома. Это также может облегчить обслуживание домовладельцев, поскольку предотвращает рост сорняков и облегчает удаление скользкого льда и снега. Учитывая, что средняя стоимость подъездной дороги с асфальтовым покрытием приближается к 5000 долларов, это не тот проект, к которому стоит приступать неподготовленным. Вот несколько вопросов и ответов для домовладельцев, которые все еще находятся на этапе исследования возможности установки подъездной дороги с асфальтовым покрытием.
Q. Какое самое дешевое покрытие для подъездной дорожки?
Гравий – самое дешевое покрытие для подъездной дороги. Существует множество различных типов гравийных подъездных дорог, но некоторые распространенные и доступные варианты включают дробленый бетон, дробилку, переработанный асфальт, шиферную крошку и дробленую скорлупу. В среднем подъездная дорога с гравийным покрытием стоит 1500 долларов. При надлежащем обслуживании подъездная дорога из гравия может служить десятилетиями, что делает ее гораздо более доступным вариантом по сравнению с подъездной дорогой с асфальтовым покрытием.
Q. Как я могу сэкономить деньги на устройстве подъездной дороги с асфальтовым покрытием?
Лучший способ сэкономить деньги на домашних проектах - взяться за них без помощи подрядчика. Однако применить подход «сделай сам» к установке подъездной дороги практически невозможно. Если вас беспокоит экономия денег, обращение к нескольким подрядчикам - это один из способов убедиться, что на столе есть лучшая цена. Выбор завершения установки в низкий сезон или просьба о скидке по соседству также могут сэкономить деньги домовладельцев. Когда дело доходит до больших подъездных дорог, прокладывайте их частями, чтобы улучшить внешний вид и функциональность пространства, не нарушая бюджета.
Q. Асфальтобетон дешевле бетона?
Каждая подъездная дорожка уникальна, поэтому трудно сказать, что один тип материала всегда будет дешевле другого, поскольку всегда необходимо учитывать влияющие факторы. Тем не менее, первоначальная стоимость подъездной дороги с асфальтовым покрытием обычно дешевле, чем первоначальная стоимость бетонной подъездной дороги, хотя асфальтированное покрытие обычно требует большего обслуживания с течением времени, чем бетон.
Q. Можно ли укладывать асфальт на бетон?
Если асфальтовая дорога предпочтительнее там, где уже была проложена бетонная дорога, домовладелец может решить, что переход невозможен без тяжелой и дорогой техники для удаления бетона. Хорошая новость заключается в том, что асфальт можно укладывать поверх бетона, если это позволяет высота над уровнем моря.
Q. Какой толщины должно быть асфальтовое покрытие на подъездной дорожке?
Толстая поверхность делает подъездную дорожку устойчивой и прочной. Когда подъездная дорога считается полной, вода не может попасть на тротуар, где он может набухнуть при низких температурах и ослабить асфальтовое покрытие. У каждого подрядчика разные предпочтения, основанные на их опыте и географическом местоположении установки, но размер асфальтового покрытия должен составлять от 4 до 6 дюймов. Некоторые подрядчики могут работать на глубине до 8 дюймов или на мелководье до 2 дюймов. Но вообще говоря, чем толще асфальтовое покрытие подъездной дорожки, тем лучше оно будет противостоять местному климату и повседневному использованию.
Q. Как сделать мою бетонную дорогу похожей на асфальт?
Один из вариантов - добавить асфальт поверх бетонной дороги. Это более доступный способ получить внешний вид и характеристики асфальтовой дороги без какой-либо демонстрационной работы. Но для еще более быстрого и дешевого подхода можно нанести темный герметик на бетонную подъездную дорожку. Это не только придаст асфальту гладкий и темный вид, но и поможет запечатать поверхность, включая любые существующие трещины, и продлить общий срок службы проезжей части.