Ниже приведены некоторые примеры затрат на замену цепи ГРМ в некоторых основных цепях навесов для автомобилей в стране. Стоимость будет меняться от штата к штату и от автомобиля к транспортному средству, однако они должны дать вам четкое представление о том, сколько вы можете надеяться заплатить.
Что такое временная цепочка?
Цепь ГРМ служит связующим звеном между распределительным валом и приводным штоком, и основная задача цепи - работать с клапанным механизмом промежутка и дыма во время хода цилиндра. Цепь позволяет этим клапанам открываться и закрываться с заданными промежутками, помогая двигателю работать должным образом. Еще недавно в большинстве автомобилей использовался ремень ГРМ, а не цепь ГРМ. Использование ремня ГРМ, как правило, было более разумным, чем использование цепи ГРМ, при этом в основном транспортные средства, выбирающие цепь, были игровыми машинами более высокого качества. В последнее время ситуация изменилась: предпочтительным выбором стала цепь ГРМ. Цепь ГРМ потребует гораздо меньше замены, чем ремень ГРМ, что снижает затраты владельца на поддержание автомобиля в рабочем состоянии.
Преимущества замены цепи ГРМ
Хотя цепь ГРМ, как правило, служит намного дольше, чем ремень ГРМ, на нее будет отрицательно влиять пробег, и в конечном итоге ее придется заменить в течение срока службы автомобиля. Неисправные ремни ГРМ могут серьезно повредить двигатель, если они не отремонтированы, а время от времени это может полностью вывести из строя автомобиль. Производителей в целом все чаще обвиняли в этих проблемах, что заставило многих перейти с ремня на цепь. Впоследствии владельцы Cash for Cars Buyer должны постепенно осознавать, что такое цепь ГРМ, способы обнаружения вероятной проблемы с ней и как часто ее следует проверять и заменять.
Одна из принципиальных проблем с ремнями ГРМ заключается в том, что их не меняли так регулярно, как следовало бы. Замена ремня ГРМ - это действительно непомерное решение, так как большое количество людей в основном продают или обменивают свой автомобиль, а не ремонтируют его. В большинстве случаев это приведет к тому, что другой человек купит автомобиль и не будет следить за проблемой с ремнем ГРМ до тех пор, пока она не пройдет точку невозврата. Использование цепи ГРМ снижает вероятность этого события, поскольку она рассчитана на более длительный срок службы, чем ремень, поэтому, за исключением случаев, когда вы покупаете более проверенный автомобиль, вероятность серьезных ремонтов в будущем будет меньше.
Когда вам будет целесообразно заменить цепь ГРМ?
Как правило, существует несколько признаков того, что цепь ГРМ на вашем автомобиле следует заменить, некоторые из них более незаметны, чем другие. Беспомощная эффективность и редкие сбои разрядки могут быть вызваны проблемой с цепью ГРМ, а также могут возникнуть проблемы с запуском автомобиля или двигатель, из-за которого постоянно будет трястись. Если вы заметите какие-либо странные звуки из двигателя или что-то странное, вам следует отвезти автомобиль к специалисту. У них будет возможность проанализировать проблему, и если это проблема с цепью ГРМ, идеально, чтобы замена была произведена достаточно быстро. Хотя замена ремня ГРМ может оказаться дорогостоящей, устранить ущерб, причиненный неисправной цепью, будет значительно дороже, поэтому лучше всего решить проблему на ранней стадии. Выдержав укол, связанный с деньгами, на ранней стадии, вы можете избежать серьезного повреждения двигателя, устранение которого может стоить огромных денег.
Что происходит при замене цепи ГРМ?
- Замена цепи ГРМ - сложная задача, которая, вероятно, потребует демонтажа и переделки различных частей двигателя
- Перед началом работы двигатель будет полностью очищен обезжиривателем
- Специалист примет решение о прекращении транспортного средства
- Они гарантируют, что камера номер 1 будет поднята, вытащив свечу зажигания и вставив отвертку в отверстие вспышки, при этом цилиндр должен быть близко к головке отвертки
- Звенья аккумулятора будут отсоединены, а верхняя часть радиатора будет вакуумирована
- В двигателе выйдет охлаждающая жидкость
- В этот момент специалист откачивает шланги радиатора, удаляет все приводные ремни, удаляет теплые шланги, откачивает воду из сифона и, наконец, проветривает цепь ГРМ
- Отпечаток или пятно будет как на старой цепи, так и на зубце цепной передачи. Двигатель будет вращаться до тех пор, пока эти отпечатки не будут отрегулированы
- Специалист нацарапает отверткой еще одну отметку на цепи и аппарате, прежде чем высвободить нажимной механизм и вытолкнуть цепь
- Такелаж будет смазан перед установкой новой цепи