Валенсия проектирует город, ориентированный на устойчивое развитие

Валенсия проектирует город, ориентированный на устойчивое развитие
Валенсия проектирует город, ориентированный на устойчивое развитие

Дизайн города, предполагающий самодостаточность и устойчивую жизнь, - это Turianova, урбанизация, представленная в Валенсии, которая стремится стать новой моделью компактного города.

Валенсия проектирует город, ориентированный на устойчивое развитие
Валенсия проектирует город, ориентированный на устойчивое развитие

Турианова в Валенсия отвечает на инновационный дизайн который направлен на строительство компактного города с четкой приверженностью устойчивому образу жизни и самодостаточности. Это последний проект, разработанный строительной компанией Grupo Bertolín, которая стремится преобразить южный фасад города и стать новой моделью компактного и самодостаточного достаточным, что снижает мобильность за счет наличия всех образовательных, медицинских и развлекательных услуг, необходимых для повседневной работы в самом районе. Рикардо Боно, генеральный директор по строительству Grupo Bertolín, отмечает, что это городское развитие является «самым важным и крупнейшим за последние годы в Валенсианское Сообщество будет сочетать общестроительные работы со строительством и представит новый способ понимания городского планирования: компактный город». Модель, которую уже выбрали другие крупные европейские города, такие как Париж или Берлин, и которая теперь приходит в Валенсию.

Валенсия проектирует город, ориентированный на устойчивое развитие
Валенсия проектирует город, ориентированный на устойчивое развитие

«Три основные оси будут структурировать эту новую концепцию района в Валенсия », - продолжают они объяснять из Группа Бертолин «С одной стороны, экоэффективность соседства с дренажными системами в тротуарах и садах, заглублением воздушных линий электропередач для устранения воздействия на окружающую среду и отдельными сеть сбора дождевой воды, которая будет повторно использоваться для орошения садов и южного сада. Во-вторых, наличие больших общественных пространств (зеленых и спортивных зон), коммерческих, жилых и социально-бытовых зон, которые позволят новым жильцам покрывать все свои потребности, не выезжая за пределы микрорайона. Наконец, приверженность устойчивой мобильности с сетью велосипедных дорожек, широкими тротуарами для пешеходов и подключением к сети общественного транспорта. Это действие изменит въезд и выезд из столицы через южную зону благодаря строительству нового моста Малильи, который удвоит пропускную способность южного кольца. дороги, помогая разгрузить движение на юге города, а также значительно повысить безопасность дорожного движения и загрязнение окружающей среды».