Если вы никогда не водили электромобиль или классическую британскую или немецкую спортивную машину, возможно, вы никогда не слышали о «фраке». Но вам, вероятно, следует свыкнуться с этой идеей, потому что модели 2021 года от американских автопроизводителей, таких как Chevrolet и Ford, теперь имеют спортивные бахромы вместо багажников.
Чемодан из «переда» и «багажника», фрэнк в значительной степени соответствует тому, на что он похож - крутое маленькое место для хранения под передним капотом автомобиля, где большинство из нас привыкло видеть двигатель и связанную с ним механику. биты. Они традиционно ассоциируются со спортивными автомобилями, в которых двигатель часто располагается сзади, вместо багажника, для лучшего распределения веса и других инженерных достижений, ориентированных на производительность.
Volkswagen Beetle, вероятно, самый известный и самый распространенный автомобиль всех времен, но есть и множество других. Недавние примеры включают спортивный автомобиль Audi R8, электрический хэтчбек BMW i3, электрический кроссовер Jaguar I-Pace, многолетний фаворит Porsche 911 и электрическую линейку Tesla, а также экзотические модели Bugatti, Lamborghini и McLaren с задним и средним расположением двигателя.
Но мы, скорее всего, увидим гораздо больше франтов в ближайшие годы, даже если мы не увидим столько же новых спортивных автомобилей. Вот несколько примеров.
У нового Corvette 2020 года, о котором много говорят, среднемоторная конструкция имеет преимущества, помимо его производительности, и франк доставляет удовольствие. Инженерам Corvette удалось втиснуть небольшой багажник за двигателем купе, хотя, по-видимому, чаще всего он будет использоваться для хранения съемного верха автомобиля. Это делает frunk более практичным из двух, и хотя он тоже небольшой, по сообщениям, в нем можно разместить ручную кладь.
Конечно, имя Corvette предоставляет множество дополнительных возможностей для брендинга (и получения прибыли), поэтому, если вы хотите, чтобы официальный координирующий багаж идеально подходил для багажника, Chevrolet с радостью предоставит вам набор сумок, по общему признанию. на маленькой стороне. В любом случае, опытные водители Ветт, вероятно, привыкли путешествовать налегке.
Широко разрекламированная кампания Ford Mustang Mach-E 2021 года на Суперкубке показала группу футбольных фанатов, собравшихся вокруг корпуса Mach-E, который, по словам Форда, имеет емкость 36-галлонного (136-литрового) охладителя - как а также пластиковую подкладку и удобную сливную пробку на дне, чтобы ее можно было наполнить льдом и легко очистить. Конечно, только по этой причине никто не будет покупать машину.
Mustang Mach-E - это полностью электрический кроссовер (а не настоящий спортивный автомобиль Mustang), который был представлен в конце 2019 года и будет доступен в конце 2020 года. заднее грузовое пространство, которое обычно находится в задней двери кроссовера, связано с тем, что этот автомобиль оснащен совершенно новой электрической трансмиссией. Аккумулятор встроен прямо в платформу Mach-E и питает электродвигатели, закрепленные прямо на осях автомобиля; один сзади для моделей с задним приводом и второй мотор спереди для тех, кто предпочитает полный привод.
Chevy Corvette всегда нравится публике, но Ford Mustang Mach-E лучше отражает будущее автомобильной промышленности, и по мере того, как электромобили становятся все более распространенными, мы, вероятно, увидим гораздо больше фриков.
Интересно
Электромобили обходят традиционную компоновку трансмиссии, потому что им просто нужно меньше деталей. Как поясняет Green Car Reports, электродвигатели меньше газовых двигателей, и они могут приводить в движение автомобиль без сложных трансмиссий, выхлопных систем, систем подачи топлива и различных компонентов, соединяющих все это.