Электрический поклонник НЕ ДОЛЖНА все время бегать. Механический поклонник БУДЕТ вращаться, пока работает двигатель. Бег, но блокируется только при необходимости.
Итак, должны ли работать оба вентилятора радиатора?
охлаждение фанаты Ответ на ваш вопрос - да оба фаната буду запустить когда вы находитесь на 230 градусах, если у вас включены габаритные огни, а вы на 212 градусах один поклонник загорится, и когда у вас будет кондиционер, у вас будет один поклонник на тоже.
Точно так же, почему мой вентилятор радиатора всегда включен? Термостат будет регулировать подачу охлаждающей жидкости на радиатор/фанаты если он работает правильно. Это может быть нормально для вентиляторы охлаждения бежать постоянно при определенных условиях. Если машина достаточно горячая, они могут с трудом угнаться за спросом и остаться.
Более того, когда должен включиться охлаждающий вентилятор?
Чтобы проверить температуру, при которой поклонник горит, выключите кондиционер и дайте двигателю работать до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Самый фанаты должны прийти при температуре охлаждающей жидкости примерно от 200 до 230 градусов. Если фанат нет давай, что-то в цепи управления неисправно.
Как узнать, неисправно ли реле вентилятора охлаждения?
Симптомы неисправного или неисправного реле охлаждающего вентилятора
- Двигатель горячий. Один из первых симптомов, обычно связанных с неисправным или неисправным реле вентилятора охлаждения, - это перегрев или перегрев двигателя.
- Вентиляторы охлаждения не работают. Неработающие вентиляторы охлаждения - еще один частый симптом потенциальной проблемы с реле вентилятора охлаждения.
- Вентиляторы охлаждения остаются включенными постоянно.