Его может быть самый громкий голос в этой теме, но некий магнат недвижимости с интересной прической не единственный, кто думает о стенах. Будь то защита от внешних врагов или сдерживание потока незарегистрированной иммиграции, политики и говорящие головы в странах по всему миру обращаются к вековому решению: возведите, говорят они, гигантскую стену или, по крайней мере, какой-нибудь барьер, который границу сложнее пересечь.
Насколько эффективными могут быть физические баррикады, остается предметом горячих споров. Гораздо меньше чернил было пролито на другие основные вопросы о строительстве стены, такие как: можно ли это сделать? Как бы это выглядело? И сколько это будет стоить?
В отличие от веков, когда люди строили стены из камня вручную, современные пограничные барьеры обычно имеют форму забора. Хотя эти цепные блокады, возможно, легче возводить, чем их каменные предки, они также имеют довольно высокую цену (и это не говоря о политических барьерах, с которыми сталкивается такое строительство).
Национальные стены в истории
Это было еще в 220 г. до н.э. когда китайский император Цинь Шихуанди намеревался возвести Великую китайскую стену, соединив вместе существующие структуры вдоль северной границы Китая. Баррикада протяженностью 13 000 миль (20 921 км), которая и по сей день привлекает толпы туристов, изначально предназначалась для того, чтобы не пускать людей внутрь, а не втягивать их внутрь. Стена была спроектирована для отражения нападений со стороны чужеземных племен.
римский император Адриан имел в виду подобное понятие в 122 году до нашей эры.э., когда он приказал своим людям построить 73-мильную (117,5-километровую) стену на юге Шотландии, чтобы защитить империю от врагов. На реализацию проекта ушло 15 лет и тысячи тонн камней. Участки этой стены - и остатки усеивающих ее крепостей - до сих пор можно найти разбросанными, как рваный пояс, по средней части Соединенного Королевства.
Пограничные заборы сегодня
Когда в наши дни говорят о строительстве «стены» вдоль южной границы США, или в различных европейских странах, столкнувшихся с наводнением сирийских беженцев (или вокруг голливудских киностудий, которые почему-то продолжают разрешать Ник Кейдж, чтобы снимать фильмы), то, о чем они действительно часто говорят, это какой-то навороченный забор, а не сооружение в стиле Берлинской стены. Идея барьеров состоит в том, чтобы замедлить людей, автомобили, грузовики, танки и почти все, что пытается пересечь границу.
Вы только посмотрите на Саудовскую Аравию. Богатое нефтью ближневосточное королевство быстро возводит забор длиной 600 миль (966 километров) вдоль своей северной границы с Ираком, чтобы защититься от возможных нападений со стороны исламских боевиков. Блокада состоит из песчаных насыпей, пары заборов из звеньев сетки, увенчанных колючей проволокой, и отдельного заграждения из колючей проволоки. Между тем, несколько камер, подземных цензоров и сторожевых вышек предназначены как для того, чтобы отговорить посетителей, так и для того, чтобы предупредить власти об их присутствии.
Саудовский забор поразительно похож на то, через что могут столкнуться заключенные, пытающиеся сбежать из американской тюрьмы, прежде чем они покинут территорию. Ступенчатые слои ограждений из колючей ленты высотой 10-12 футов (3-4 метра) являются стандартом для исправительных учреждений в США, наряду с электрифицированными заборами, которые заставят большинство заключенных дважды подумать, прежде чем пытаться взобраться на них.
Чтобы не допустить попадания и вывоза контрабанды, такой как наркотики и оружие, многие тюрьмы также используют камеры, микроволновые системы обнаружения и датчики движения. В результате между самой тюрьмой и свободным миром снаружи находится хорошо контролируемый буфер.
Такие барьеры недешевы, особенно когда предполагается, что они будут охватывать такую обширную территорию, как международная граница.
Почти 700 миль (1127 километров) ограждения уже усеивают границу США и Мексики. Река Рио-Гранде также представляет собой своего рода естественный барьер вдоль южного Техаса. Но если политики действительно хотят огородить всю границу, не говоря уже о северном периметре, им это дорого обойдется. По данным Счетной палаты правительства, США потратили 2,4 миллиарда долларов за три года на строительство 670 миль (1078 километров) ограждения в Калифорнии и Аризоне.
Протяженность страны составляет примерно 6 000 миль (9 656 км) от международных границ на севере и юге. Основываясь на уже понесенных расходах, дядя Сэм мог бы раскошелиться еще как минимум на 19 миллиардов долларов, чтобы покрыть счет только на затраты на строительство, а затем возникают проблемы с необходимостью покупать приграничную частную собственность у граждан, которые ею владеют.
И это все, если бы страна действительно хотела построить стену.
Интересно
Считается, что во время строительства Великой Китайской стены погибло до 1 миллиона рабочих, многие, как полагают, погребены в самой стене.