Это было в начале 1950-х годов, когда Энрико Маттеи, основатель Eni, поручил архитектору Марио Баччиокки спроектировать ряд зданий для недавно созданной многонациональной компании. В Милане до сих пор сохранилась замечательная память о том времени, и находится она на Виале Чертоза.
Профиль в Instagram, посвященный истории забытой архитектуры, Forgotten Architecture, все еще активен (и нам это нравится). Одним из первых «забытых» проектов была бывшая станция AGIP на Виале Чертоза, на углу Виале Эспинасс. Станция, которая выглядит почти как космический корабль, приземлившийся в центре Милана, является работой Марио Баччиокки, итальянского архитектора и градостроителя, спроектировавшего большая часть зданий Eni в 50-е годы построена по заказу ее основателя, итальянского бизнесмена (а также политика и общественного деятеля) Энрико Маттеи.
Марио Баччиокки создал здание, представляющее динамичный образ автомобильной промышленности, которому суждено стать символом современной архитектуры МиланаЕго вогнутые и выпуклые формы напоминают силуэты автомобилей и текучесть самого газа при его выдаче из баллона. Из различных станций, спроектированных Баччиокки для Eni, стоит упомянуть одну в Лечче, которая фигурирует в фильме Ферзана Озпетека Allacciate le cinture («Пристегните ремни безопасности»).
Милан, станция AGIP, архитектор Марио Баччиокки. © Исторический архив ЭНИ
С 2014 года Политехнический институт Милана запустил образовательную инициативу Riformare Milano, направленную на проекты по восстановлению территорий и зданий, находящихся в состоянии износа и запущенности Среди различных предложений восстановление станции Bacciocchi AGIP является одним из наиболее изученных. В 2017 году станция была восстановлена студией Микеле Де Лукки, автора четкой стратегии вмешательства, направленной на восстановление первоначальной функции станции технического обслуживания. Здание стало новой штаб-квартирой Garage Italia (творческого центра, основанного Лапо Элканном с Карло Борромео, посвященный двигателям), а первый этаж используется как творческое ателье для тюнинга автомобилей.
Milano, stazione Agip, архитектор Марио Баччиокки. © Исторический архив ЭНИ
Фасад очищен и облицован стеклокерамической плиткой, аналогично оригиналам. Два больших горизонтальных навеса снова освещены рядами неоновых огней, как в 50-х годах, решение, подчеркивающее пространственную форму здания. Архитектор Де Лукки завершил работу, поместив вывеску на то место, где изначально располагалась вывеска AGIP, видимую (незабываемую) для тех, кто циркулирует по проспекту.