Одна из жалоб на электромобили (EVs) - помимо того, что они недостаточно ездят на зарядке - это то, сколько времени требуется для перезарядки этих батарей. Но это может скоро измениться.
BMW и Porsche вместе представили прототип станции «FastCharge», которая заряжает электромобили быстрее, чем что-либо, что мы видели ранее, хотя система по-прежнему доступна только в Германии. Для тех, у кого есть электромобили в США, есть хорошая новость: благодаря Electrify America по всей стране появятся более надежные общественные сети зарядки. Но прежде чем мы углубимся в детали, давайте кратко рассмотрим текущее состояние зарядки электромобилей.
Зарядка электромобиля сегодня
Владельцы электромобилей, как правило, заряжают электромобили всякий раз, когда в месте их парковки есть доступная зарядная станция. В отличие от большинства владельцев газовых автомобилей, владельцы электромобилей не ждут, пока их машина почти опустеет, чтобы «заправиться». Это означает, что они всегда ищут место для подзарядки, но на данный момент большая часть зарядки электромобилей происходит дома.
Общественные сети зарядки доступны в трех формах: бесплатно, с оплатой по мере использования и по подписке. Здесь может быть некоторое совпадение, например, сеть, спонсируемая конкретным производителем автомобилей, которая позволяет владельцам автомобилей этой марки подключаться к сети бесплатно, в то время как другие должны платить за ее использование.
В настоящее время самые быстрые доступные зарядные устройства для электромобилей, как правило, находятся в общедоступных сетях и могут заряжать электромобиль примерно до 80 процентов примерно за 30 минут. В настоящее время существует три основных типа зарядных устройств для электромобилей, известных как уровни 1, 2 и 3.
- Уровень 1 предназначен для зарядки 120 В и обеспечивает мощность 1,4 кВт. Полная зарядка автомобиля с запасом хода в 100 миль (160 км) занимает от 17 до 25 часов. Другими словами, зарядка уровня 1 - это то, что вы получаете дома, если подключаете электромобиль к розетке на ночь.
- Зарядные устройства уровня 2 подходят для напряжения от 208 до 240 вольт и от 6,2 до 7,6 кВт. Эти станции могут зарядить тот же 100-мильный электромобиль за четыре или пять часов. Долго оставлять машину подключенной к зарядному устройству в продуктовом магазине. Но до недавнего времени это были основные опции, доступные большинству водителей электромобилей. Зарядные устройства уровня 2 доступны потребителям для домашней установки, и существует широкий спектр производителей и моделей. Для покупателей важно убедиться, что система зарядки, которую они покупают, совместима с моделью автомобиля, которой они владеют, с точки зрения возможностей зарядки.
- Зарядные устройства 3-го уровня обеспечивают мощность от 20 до 50 кВт и могут заряжать автомобиль всего за 20 минут, но не все автомобили могут использовать зарядные устройства 3-го уровня. Станции уровня 3 предназначены для общественного пользования.
Сеть Tesla Supercharger, разработанная специально для автомобилей Tesla, позиционируется как стандарт, к которому должна стремиться вся остальная инфраструктура электромобилей. Его мощность составляет 150 кВт, что достаточно для зарядки некоторых автомобилей всего за час. Нагнетатель мощностью до 120 кВт может зарядить Tesla примерно на 80 процентов примерно за 30 минут.
Новейший прототип зарядного устройства
Причина, по которой новое зарядное устройство BMW и Porsche имеет такое большое значение, заключается в том, что оно способно увеличить запас хода на 62 мили (99 километров) всего за три минуты. Это более чем в два раза быстрее, чем у Tesla Supercharger текущего поколения. Система работает на 450 кВт, но в настоящее время нет электромобилей, способных брать на себя столько заряда, поэтому с точки зрения полезности она действительно опережает свое время. Хотя в автомобилях и зарядном устройстве есть механизмы, предотвращающие подгорание аккумуляторов электромобилей, большинство из них все еще могут их использовать. Новая зарядная станция прототипа FastCharge бесплатна и может использоваться для любого электромобиля с зарядным устройством типа 2.
Прототип автомобиля, использовавшийся для разработки и испытаний, нуждался в обновлении системы охлаждения аккумулятора, и для зарядного устройства был разработан специальный зарядный кабель с жидкостным охлаждением. BMW и Porsche работали с несколькими инженерными фирмами: Siemens AG, Allego GmbH и Phoenix Contact E-Mobility GmbH.
Электрификация дорог Америки
Быстрая зарядка электромобилей также появится в США. Electrify America - это организация по защите интересов электромобилей, созданная в рамках решения суда о реституции Volkswagen за фиаско Dieselgate, в котором VW намеренно скрыл тот факт, что его дизельные автомобили (наряду с автомобилями от Audi и Porsche) не были такими чистыми и эффективными, как их рекламировали. В рамках этой инициативы Electrify America поэтапно внедряет новые, более мощные зарядные устройства по всей стране.
В декабре 2018 года компания установила 10 зарядных устройств мощностью 350 кВт в торговом центре Simon в Сан-Франциско и планирует установить быстрые зарядные устройства в магазинах Simon по всей стране. Теоретически эти зарядные устройства могут дать электромобилю около 200 миль (321 км) пробега примерно за 10 минут. Однако на самом деле эти зарядные устройства могут ставить телегу впереди лошади, поскольку в США на дорогах нет электромобилей. S. еще может выдержать такой ток.
Тем временем владельцы современных электромобилей также могут использовать эти зарядные устройства. И модернизированная батарея и возможность зарядки находятся в разработке. Но все это означает, что на данный момент эти зарядные устройства по-прежнему обеспечивают только тот запас хода и скорость, к которым привыкли водители электромобилей.
Интересно
Honda объявила в конце 2017 года, что к 2022 году компания рассчитывает продать автомобиль, который можно будет полностью зарядить за 15 минут благодаря меньшему весу и более совершенным батареям. Вместо того, чтобы концентрироваться на общем запасе хода, Honda фокусируется на том, сколько аккумулятор может быть заряжен примерно за 15 минут, чтобы конкурировать с бензиновыми автомобилями.