Как перекрыть теплицу новым поликарбонатом? - коротко
Снимите старый материал, очистите каркас, закрепите новый поликарбонат саморезами с термошайбами, стыкуя листы через соединительный профиль. Убедитесь в герметичности и правильном направлении УФ-защитного слоя.
Как перекрыть теплицу новым поликарбонатом? - развернуто
Замена поликарбоната на теплице требует тщательной подготовки и соблюдения технологии, чтобы обеспечить долговечность конструкции и защиту растений. Первым делом необходимо демонтировать старые листы, если они есть, аккуратно снимая крепежные элементы, чтобы не повредить каркас. Очистите металлические или деревянные элементы от ржавчины, грязи и остатков старого герметика, затем обработайте антикоррозийным составом или грунтовкой.
Новый поликарбонат лучше выбирать сотовый, толщиной от 4 до 10 мм, в зависимости от климатических условий. Оптимальный вариант – материал с УФ-защитным слоем, который должен быть обращен наружу. Перед монтажом проверьте направление каналов – они должны идти вдоль ската для беспрепятственного стока конденсата.
Раскрой листов выполняйте с запасом 5–10 см, используя острый нож или электролобзик. Не снимайте защитную пленку до окончания работ, чтобы избежать царапин. Крепление производите саморезами с термошайбами, которые предотвращают повреждение материала и обеспечивают герметичность. Шаг крепежа – 30–50 см, отступ от края – не менее 4 см.
Стыки между листами закрывайте специальным соединительным профилем, а торцы – перфорированной лентой и торцевыми заглушками для защиты от влаги и насекомых. Избегайте чрезмерного затягивания саморезов, чтобы не деформировать поликарбонат. После монтажа проверьте, чтобы все соединения были плотными, без зазоров, способствующих теплопотерям.
Если теплица арочная, аккуратно изгибайте листы по радиусу, не превышая минимально допустимый радиус изгиба, указанный производителем. Для двускатных конструкций важно правильно состыковать листы на коньке, используя коньковый профиль. После завершения работ удалите защитную пленку и проверьте устойчивость покрытия к ветровым нагрузкам.