В мире хард-скейп-строительства для «синих воротничков» ничто так не стимулирует привлекательность, как новая подъездная дорога. Будь то ваш дом или бизнес, нет никаких сомнений в том, что эти красавицы ответственны за первое впечатление. Так что, если вы хотите, чтобы ваши клиенты чувствовали себя хорошо еще до того, как они ступят на новый терраццо-пол в вестибюле, или если вы просто хотите изменить цвет лица вашего соседа на определенный оттенок зеленого, подъездная дорожка - отличное место, чтобы приступить к делу. Но какой материал для этого вы имеете в виду? Три наиболее распространенных - бетон, кирпич и натуральный камень.
Сегодня мы будем сравнивать бетонную и кирпичную подъездную дорогу. Некоторая информация и немного удачи помогут вам принять решение.
Почему бетон?
Услышав этот вопрос, большинство подрядчиков сразу же перейдут к самой сильной стороне бетона: универсальности. Они имеют на это право. Потому что, если вы решите проложить новую подъездную дорогу с использованием бетонной брусчатки, варианты дизайна практически безграничны. Брусчатка - это, по сути, блоки, которые укладываются вместе, образуя сплошную поверхность. Бетонная брусчатка изготавливается на месте по вашим спецификациям (цвет, размер и форма). После этого они размещаются один за другим, образуя подъездную дорожку. Брусчатка отлично подойдет, если вы хотите устроить настоящее шоу для всех, кто их увидит. Они не требуют особого ухода, их легко ремонтировать, и их даже можно сконструировать для репликации - подождите - кирпич.
Но если то, что вы ищете от бетона, - это что-то более простое (хотя и не менее чистое и свежее), бетонные плиты отлично справятся с этой задачей. Плиты образуют плоскую горизонтальную поверхность, которую заливают непосредственно на объекте. Они более доступны по цене, чем брусчатка, их легко чистить, и да, на них можно отштамповать кирпич, натуральный камень или любой другой дизайн, который вы пожелаете. Однако мы не можем иметь вино и розы без сульфитов и шипов, поэтому при выборе бетона вместо кирпича следует учитывать несколько недостатков. Во-первых, его цвет будет тускнеть быстрее, поскольку в качестве пигмента используются красители, а не натуральная глина кирпича. Вам также необходимо убедиться, что производитель предоставляет качественный материал. В зависимости от смеси оно может меняться и действительно меняется. Подрядчики рассказывали истории о красивой брусчатке, которая выглядела так же, как натуральный камень; те же самые подрядчики также видели, как новые асфальтоукладчики ломались прямо из коробки.
Почему Кирпич?
Вероятность, вы уже знаете ответ на этот вопрос. Просто закройте глаза и представьте себе дорогу, выложенную кирпичом. Вот, видишь? Нет ничего похожего на этот старый колониальный вид. Кирпичную подъездную дорожку не нужно штамповать, красить или придавать ей разные конструкции. То, что вы видите, это то, что вы получаете, и этого достаточно. Его цвет не потускнеет, как бетон, и его не придется заменять ни вам, ни вашим детям или внукам. Кирпич служит ему долго, и даже если он повреждается, это только добавляет ему деревенского очарования.
При всем при этом этот материал стоит немного дороже, чем бетон - примерно на 17 % дороже. Цвета ограничены разными оттенками красного, а поскольку кирпич натуральный, размер каждой брусчатки будет разным, что делает укладку немного более сложной.
Итак, вот суть:
Выбирайте бетон, если хотите: Универсальность конструкции по хорошей цене (от 900 до 1700 долларов за квадратный фут, в зависимости от того, выбираете ли вы плиты или брусчатку), простота в обслуживании и простота ремонт.
Выбирайте кирпич, если хотите: Классический, естественный вид, который сохранится на многие поколения, цвет, который не потускнеет, очарование, которое только усиливается с возрастом.
Мы надеемся, что приведенная выше информация поможет вам принять окончательное решение. В любом случае эта подъездная дорога наверняка будет выглядеть фантастически. Чтобы получить дополнительные советы о том, как выбрать наиболее подходящий для вас строительный материал, свяжитесь с местным подрядчиком.