Крышки и роторы распределителей отвечают за передачу напряжения от катушек зажигания к цилиндрам двигателя для воспламенения топливно-воздушной смеси внутри и питания двигателя. Катушка соединяется непосредственно с ротором, а ротор вращается внутри крышки распределителя. Когда кончик ротора проходит через контакт с цилиндром, высоковольтный импульс проходит от катушки к цилиндру через ротор. Этот импульс проходит через небольшой зазор между контактом и ротором и движется к проводу свечи зажигания, в конечном итоге воспламеняя свечу зажигания в цилиндре. Из-за всей высоковольтной активности ротор и крышка должны заменяться относительно часто. Они быстро изнашиваются.
Крышка распределителя и ротор являются частью системы зажигания, которая должна работать совместно с остальной частью двигателя для своевременного воспламенения топлива. Идея состоит в том, чтобы максимизировать выход расширяющихся газов в двигателе, поджигая их, чтобы они выделяли тепло, а топливо превращалось в выхлоп. Выхлоп увеличивает давление в цилиндре и толкает поршень вниз. Идея состоит в том, чтобы создать как можно большее давление внутри цилиндра, тем самым максимизируя крутящий момент и мощность. Кроме того, чем эффективнее цилиндры, тем лучше пробег автомобиля.
Поэтому реальная проблема системы катушка-распределитель-цилиндр - синхронизация. Поскольку существует небольшая задержка между созданием искры и воспламенением смеси в цилиндре, искра должна произойти до того, как поршень достигнет верхней точки своего хода. Таким образом, к тому времени, когда искра пройдет через зазор между ротором и цилиндром, поршень как раз достигнет верхней точки хода, и давление сможет нарастать по мере того, как он опускается в рабочий ход.
Часто задаваемые вопросы о крышке дистрибьютора
Сколько стоит крышка распределителя?
По данным Repair Pal, крышка распределителя стоит от 93 до 121 доллара.
Какие признаки плохого дистрибьютора?
Некоторые признаки неисправной крышки распределителя включают трудности с запуском автомобиля, тряску, остановку двигателя и вопли.
Как часто нужно менять крышку распределителя?
Из-за высокой активности ротор и крышка должны заменяться относительно часто. Они быстро изнашиваются.
Что такое крышка распределителя и ротор?
Крышки и роторы распределителей отвечают за передачу напряжения от катушек зажигания к цилиндрам двигателя для воспламенения топливно-воздушной смеси внутри и питания двигателя.
Что делает новая крышка распределителя?
Крышка распределителя и ротор являются частью системы зажигания, которая должна работать совместно с остальной частью двигателя, чтобы воспламенить топливо в нужное время.