Электрические контакты могут палка когда они открываются и закрываются. Небольшие искры, известные как «дуги», могут вызвать коррозию металла и его прилипание. Можно очистить электрические контакты для уменьшения прилипания. В конце концов, электрические контакты необходимо заменить.
Впоследствии можно также спросить, что могло бы вызвать возгорание контактора?
Напряжение напряжения буду также причина отказ. В стресс жестяная банка быть вызванный переходными процессами на в напряжение питания, или в переключение в сама катушка. Механические блокировки предназначены для работы между двумя контакторы будут также причина выгорание катушки, если предпринята попытка воздействовать на в блокировка.
Кроме того, зачем вам контактор? А контактор представляет собой большое реле, обычно используемое для переключения тока на электродвигатель или другую мощную нагрузку. Большие электродвигатели можно защитить от повреждений, вызванных перегрузкой по току, за счет использования нагревателей от перегрузки и контактов перегрузки.
Учитывая это, что заставляет контактор не срабатывать?
Ответ: Если контактор является нет получение 24 вольт на контактор катушка, то это может быть реле задержки времени (если устройство оборудовано), проблема с термостатом, проблема с трансформатором, система безопасности, (низкий уровень хладагента) проблема с проводкой или конденсатный насос, проблема с переключателем безопасности вторичного дренажного поддона.
Как вы проверяете контактор?
Как проверить контактор
- Отключите все электрическое питание со стороны L или линии контактора.
- Ослабьте и снимите провода со стороны T или клеммы контактора.
- Подайте питание на катушку контактора, повернув переключатель управления в положение «включено».
- Включите вольт-омметр и установите его в положение «Ом» на переднем селекторном переключателе.