Mazda празднует свое 100-летие, выпуская свой первый электромобиль MX-30, который сочетает в себе дизайн и технологии, делая еще один шаг в мире двигателей.
Опыт - это степень, и 100 лет Mazda доказывает свое мастерство в дизайне и технология, чтобы сделать ее новой моделью MX-30, первым серийным электромобилем марки, и тем, что автомобильный мир берет еще один шаг в инновациях, экологии и устойчивом развитии. «Как и в случае с остальными нашими продуктами, у дизайнеров и инженеров были очень четкие цели для нашего первого электромобиля. У него должен был быть выдающийся дизайн и исключительная управляемость, две вещи, которые являются неотъемлемой частью ДНК Mazda и отличают нас от наших конкурентов. Но это также должно было внести положительный вклад в сокращение выбросов на протяжении всего жизненного цикла продукта», - говорит Ясухиро Аояма, президент и главный исполнительный директор Mazda Motor Europe«Вместе с технологии электрификации, которые мы внедряем в наш ассортимент, будучи относительно небольшим производителем, мы концентрируем свои усилия на создании идеального электромобиля в качестве второго автомобиля, в тех случаях, когда его автономность адаптируется к потребностям клиентов».
MX-30 продолжает концепцию дизайна Kodo, принцип «меньше значит больше», который применяется как снаружи, так и внутри, и что в этой модели представлены в качестве новинки двери свободного стиля, где задняя дверь открывается в обратном направлении, что придает ей характерный и элегантный силуэт, облегчая доступ к передним и задним сиденьям. Но что больше всего поражает, так это материалы, которые уважают окружающую среду внутри автомобиля, вплоть до замены большого количества натуральной кожи веганской альтернативой, даже использовалась пробка, полученная с уважением к окружающей среде, в плавающая центральная консоль, предлагающая креативное пространство для хранения. Неудивительно, что столетие назад Mazda была просто местным производителем искусственной пробки, пока в 1921 году промышленник Дзюдзиро Мацуда не захватил Toyo Cork Kogyo и не преобразовал ее, сначала в производителя промышленного оборудования, а затем и автомобилей. Сегодня это эталон автомобильного мира, а для многих и самый европейский из японских брендов. «В течение следующих ста лет мы будем продолжать каждый день бросать себе вызов, чтобы создавать уникальные технологии, опыт и продукты, которые нравятся нашим клиентам», - заключает Акира Марумото, президент и главный исполнительный директор Mazda Motor Corporation
