Ремонт вашего автомобиля может показаться пугающим, но обучение выполнению простых работ механика сэкономит вам много денег и избавит вас от хлопот. Впускной коллектор, обычно представляющий собой пластиковую деталь без движущихся частей, отвечает за подачу воздуха к двигателю внутреннего сгорания вашего автомобиля. Без воздушного потока бензин не может воспламениться, и ваш автомобиль не заведется. Следуйте простым шагам ниже, чтобы снять впускной коллектор, и ваш автомобиль снова заурчит.
- Снимите воздушный фильтр и контейнер воздушного фильтра. Будьте внимательны в процессе удаления; вам придется заново соединить все детали при замене впускного коллектора.
- Откройте хомут с помощью плоской отвертки. Снимите топливную магистраль карбюратора и все вакуумные линии, которые присоединены к карбюратору.
- Удалите звенья, прикрепленные к дроссельной заслонке, удалив винты с помощью отвертки.
- Ослабьте гайки, скрепляющие карбюратор и впускной коллектор. Они расположены на четырех углах карбюратора.
- Снимите распределитель, ослабив соединительные болты с помощью гаечного ключа.
- Снимите верхний шланг радиатора с впускного коллектора, ослабив винты с помощью плоской отвертки.
- Ослабьте болты крепления впускного коллектора к двигателю.
- Очистите поверхность двигателя.
- Подготовьте новый впускной коллектор к установке, проверив наличие утечек из-под прокладок и нанеся герметик на обе стороны каждой прокладки.
- Установите новый впускной коллектор на место рядом с блоком цилиндров. Замените болты, закрутив их и закрепив впускной коллектор на двигателе.
- Установите на место верхний шланг радиатора, распределитель, карбюратор, патрубки дроссельной заслонки, топливопровод карбюратора, вакуумные магистрали и воздушный фильтр.