Одна из замечательных особенностей владения Tesla заключается в том, что вы можете проснуться однажды утром, завести машину и открыть для себя совершенно новые функции. Это связано с тем, что компьютерная система Tesla предназначена для автоматического обновления по беспроводной сети с использованием функции, известной как «беспроводное» обновление. Одно из самых глупых обновлений за последнее время было реализовано в декабре 2018 года. Оно включало в себя несколько новых обновлений, известных как пасхальные яйца, в том числе режим проверки выбросов.
Илон Маск упомянул новые функции перед их выпуском и намекнул в твиттере на что-то «туалетный юмор».
Режим проверки выбросов стал неожиданностью для большинства владельцев Tesla. Как полностью электрические автомобили, Tesla освобождаются от государственных испытаний на выбросы загрязняющих веществ, поскольку они не производят таких же вредных выхлопов, как автомобили с бензиновым и дизельным двигателем. Так что можно себе представить, как новый - и ранее не анонсированный - режим тестирования на выбросы вызовет у некоторых удивление.
Как оказалось, указанный режим тестирования на выбросы не имеет ничего общего с тестированием на выбросы, а вместо этого имеет отношение к пуканию. Новая функция позволяет водителям «пукать» по команде или воспроизводить пердящие звуки с помощью сигнала поворота. Это глупый способ разыграть пассажиров автомобиля, и есть шесть различных звуков пердежа на выбор, в том числе: Not a Fart, Short Shorts Rapper, Falcon Heavy, Ludicrous Fart, Neurastink и Boring Fart, все ссылки на различные профессиональные и внеклассные занятия. (Последнее - это игра на тему «Не огнемет» группы Boring Company.) Выберите «Я такой случайный», и машина издаст пердящий звук, ну, случайным образом.
Итак, вот оно. Тесла с шестизначной суммой теперь могут издавать по команде шесть различных звуков пердежа.
Новое обновление также включает романтический режим, в котором на информационно-развлекательном дисплее автомобиля воспроизводится видео с ревущим огнем. Он также повышает температуру в салоне и включает музыку для настроения. Идеально подходит для усиления теплого чувства превосходства.
В режиме поул-позиции появляются винтажные гоночные игры, и доступ к нему возможен только тогда, когда машина стоит в парке. Это крутая функция, но зачем владельцу Tesla притворяться, что он водит гоночный автомобиль в видеоигре, когда он фактически водит настоящий?
Интересно
Беспроводные обновления Tesla впечатляют и новаторски, но они не идеальны. Consumer Reports владеет Tesla Model 3 для целей обзора и после обновления в сентябре 2018 года заметил, что некоторые функции автомобиля не работают. Проблемы были связаны с безопасностью и включали автоматическое экстренное торможение и другие функции помощи водителю. Tesla устранила проблему на той же неделе, но инцидент демонстрирует опасность системы.