Хот-род ZZ Top Eliminator стал легендой, появившись в нескольких рок-клипах. У рок-н-ролла и хот-роддинга много общего. Оба придают старым формам (скажем, блюзовой музыке или антикварным автомобилям Ford) мощь и яркость. Поэтому неудивительно, что многие рок-звезды также являются энтузиастами хот-родов. Фронтмен ZZ Top Билли Ф. Гиббонс, пожалуй, самый известный рок-музыкант.
Под сильным влиянием Калифорнийского ребенка Пита Чапуриса Билли заказал в начале 80-х в магазине Buffalo Motor Cars Дона Телана урезанный Ford 1933 года выпуска, который вскоре стал известен как купе Eliminator. Под ним находилось простое шасси Пита и Джейка с опускаемой трубчатой осью и четырехрычажной подвеской спереди и девятидюймовым двигателем Ford сзади.
Телан укоротил стальной корпус с тремя окнами на три дюйма, Стив Дэвис сделал трехсекционный капот с уникальными боковыми панелями, а Кенни Янгблад разработал графику «ZZ». Дополнительные детали кузова включали заполненный задний брызговик с утопленным номерным знаком, каплевидные задние фонари Ford 39 года и заниженные фары Ford 34 года.
Привередливые моторы hi-po никогда не были в моде у Билли, поэтому упор делался на надежность. Мощность была обеспечена простым, но способным Chevy V-8 с 350-кубовым двигателем с гидравлическим распредвалом Camaro Z-28, полированным впускным коллектором с одним четырехкамерным карбюратором и трансмиссией Turbo 350. В качестве завершающего штриха Эрик Вон вырезал логотип ZZ Top на крышках клапанов.
Изображение купе было изображено на обложке мультиплатинового альбома ZZ Top 1983 года Eliminator, а реальная машина была увековечена на маленьком экране в четырех музыкальных клипах, которые постоянно крутились на MTV.
Каждое видео содержало виньетку из истории Золушки, в которой серьезный, но несправедливо забитый подросток был сметен и «спасен» прибытием красивых девушек в Элиминаторе. Участники ZZ Top подарили главному герою волшебный набор ключей со стилизованным брелком ZZ, а хот-род предстал в виде волшебного фэнтезийного предмета.
Gibbons' Eliminator дал удилищу неизмеримую известность и подогрел интерес поколения подростков MTV, которые никогда раньше не видели настоящего хот-рода в движении.
Билли всегда был роддером, но Eliminator стал его первым автомобилем, получившим международную известность. Спрос на публичные выступления был настолько высок, что Билли заказал California Street Rods построить клон Eliminator для гастролей. Он до сих пор владеет обеими машинами, а также несколькими другими высококлассными удилищами и обычаями. Билли сделал почти столько же для удочки, сколько и для рок-н-ролла.