Американцы были в шоке - в шоке, скажу я вам! - когда в начале 2013 года они узнали, что правительство собирает данные об их сотовой связи и использовании Интернета уже около десяти лет. Но действительно ли мы думали, что NSA расшифровывается как No Snooping Allowed? Конечно, нет. Если данные будут доступны, эти ребята их добудут.
Кстати, о добыче полезных ископаемых: у их виртуальных кирок есть целая куча информации, и она у вас в машине. И, возможно, вы даже специально попросили, чтобы он тоже был там. Ваша информационно-развлекательная система, которая транслирует Netflix, ваш GPS, ваш транспондер в пункте взимания платы, который избавляет вас от необходимости бросать монеты в тарелку - все эти устройства постоянно передают данные. И это еще не все: ваша автомобильная система безопасности также передает ваши данные. Так же как и такие системы, как OnStar или страховой монитор, который дает вам скидку на безопасное вождение. (Вы знаете тот, который вы должны подключить к порту данных вашего автомобиля под приборной панелью.) И хотя правительство может не интересоваться всеми этими данными (но они могут быть), определенно заинтересована сила гораздо более темная: маркетологи. Проверьте мелкий шрифт в любом соглашении, и вы почти наверняка обнаружите, что третьи стороны могут получить доступ к информации, в том числе о вашем точном местонахождении, чтобы когда-нибудь предложить автомобильную рекламу заправочных станций, ресторанов или других близлежащих магазинов и услуг. Жутко или удобно? Вам решать.
Почти все новые автомобили также имеют «черные ящики», что определенно звучит зловеще. Они аналогичны сборщикам данных, используемым в самолетах в случае крушения. Для автомобилей, однако, эти черные ящики записывают такую информацию, как скорость автомобиля, сработали ли (или когда именно) подушки безопасности, были ли пристегнуты ремни безопасности, насколько сильно водитель нажал на тормоза (если вообще нажал на тормоз), среди прочего. Все эти данные могут быть очень полезны для повышения безопасности и сокращения количества аварий в будущем с помощью новых технологий; однако эти данные также могут оказаться в руках адвоката парня, который судится с вами за то, что вы врезались в его клиента.
В глазах закона у транспортных средств меньше требований к конфиденциальности, как говорят орлы-юристы. Другими словами, ваша машина не так лична, как ваш дом или ваши карманы, когда дело доходит до обыска и выемки. Четвертая поправка к Конституции США защищает граждан от необоснованных обысков и конфискаций, а это означает, что у полиции должен быть ордер на обыск вашего дома. Но поскольку транспортные средства менее частные, чем жилые дома, ордер не всегда необходим, если копы думают, что у вас есть багажник, полный украденных золотых слитков.(Потому что именно это вы бы получили, если бы что-нибудь украли, верно?) А в 2012 году Верховный суд США постановил, что если полицейский выстрелит дротиком из GPS-трекера в ваш бампер, это будет считаться обыском вашего имущества.. Эти полицейские, которые стреляют дротиками с GPS, должны иметь ордер (ну, иногда, но не всегда), если они собираются отслеживать ваши передвижения очень долго.
Примечание автора. Есть ли у вас право на неприкосновенность частной жизни, когда вы находитесь в машине?
Кто-то недавно сказал - и я хотел бы вспомнить, где я это читал - «У вас может быть либо Интернет, либо конфиденциальность». Это отстойно, но звучит правдоподобно. Так что мне кажется логичным только то, что приглашение Интернета в вашу машину еще больше уменьшит конфиденциальность, которую вы там имеете. В любом случае, с каждым днем автомобили все больше походят на передвижные компьютеры, и телеметрия, которую они могут собирать и отправлять в дилерские центры, маркетологам и обратно в научно-исследовательскую лабораторию на производственной площадке, огромна. Даже если производители и разработчики приложений разъясняют ваши права на конфиденциальность и их отсутствие, когда вы в последний раз читали пользовательское соглашение полностью, прежде чем нажать «принять» и попросить приложение поторопиться?
Я был удивлен, что SCOTUS (это Верховный суд Соединенных Штатов, для тех из вас, кто не одержим своими решениями) постановил, что отслеживать транспортные средства еще немного сложнее. Получите один слабый, но важный балл за конфиденциальность.