Это также называется мойка под давлением и может Удалить грязь, такая как плесень, плесень, пыль, грязь и даже отслаивающаяся краска. Если у вас есть жесткий пятно, мойка под давлением хорошее решение для быстрого и легкого чистый-вверх. В конце концов да - мойка под давлением безопасно для вашего палуба, но только если все сделано правильно.
Впоследствии можно также спросить, удалит ли мойка под давлением пятно от палубы?
Мойка под давлением удаляет все, кроме самых прочных палуба заканчивает, но это еще не все. Высота- давление поток воды эффективен против отделки, потому что он действительно способен удаление слой древесины, к которому приклеивается отделка. Следовательно, правильно мойка под давлением ваш палуба требует ухода.
Во-вторых, нужно ли удалять старое пятно перед восстановлением колоды? Лак. Ты не нужно удалить Все старое пятно применить темнее пятно. Но вам нужно удалить весь лак, лак или все, что помешает новым пятно от впитывания древесиной. Ваш шлифовальный блок сначала будет скользить по Старый лак до он начинает врезаться в него и Удалить Это.
Также можно спросить, нужно ли шлифовать колоду после мойки?
После высыхания эти древесные волокна часто остаются приподнятыми и могут вызывать осколки. По этой причине, вам следует планируете шлифование твоя древесина палуба после мойки и перед окрашиванием и запечатыванием. Убедитесь, что ваш палуба полностью высохнет перед ты песок.
Должен ли я шлифовать колоду перед повторной укладкой?
Грубая наждачная бумага, зернистость около 80, в большинстве случаев подойдет, и вы следует шлифовать в в Направление в древесина. Палуба должен быть очень сухим и необходимо смыть в потом пыль, так что ты можешь хочу шлифовать раньше очистка, если твоя колода особо не грязный.