Если вы недавно покупали новый автомобиль, возможно, вы заметили, что во многих новых моделях чего-то не хватает: запасного колеса. Как это может быть? Что делать водителю, получившему квартиру, если у него нет запасной?
Но это правда: согласно новому исследованию AAA, почти треть новых автомобилей 2017 модельного года не оснащены запасным колесом. И хотя количество автомобилей без запчастей за последние несколько лет уменьшилось (в 2015 году 36% новых автомобилей поставлялись без запчастей), многие водители, похоже, до сих пор не осознают, что это проблема, пока не получат квартиру. Показательный пример: AAA заявляет, что в 2016 году она получила более 450 000 звонков от участников, у которых были квартиры, и которые были удивлены, обнаружив, что у них нет запасных частей.
Конечно, автопроизводители не рискуют оттолкнуть клиентов без веских причин, но водитель, оказавшийся в затруднительном положении, может не согласиться с ними, независимо от того, насколько хороша автомобильная компания. Так почему же автопроизводители предпочитают не включать запасные шины в новые автомобили? Объяснений несколько:
- Вместо автомобиля установлены шины Run-Flat
- Это экономит деньги автопроизводителя
- Машина без запаски весит меньше
- Автопроизводители могут претендовать на чуть более высокий рейтинг экономии топлива
- Особые соображения дизайна
Run-Flats и топливная экономичность
Если вы купили новый BMW в последние несколько лет, скорее всего, у него нет запасного колеса. Это связано с тем, что автомобили BMW обычно оснащены шинами Run-Flat, которые имеют жесткую боковину или внутреннее усиление. Другие автопроизводители также используют Run-Flats, но BMW стала известна тем, что лидирует. Run-Flats рассчитаны на то, чтобы проехать до 50 миль (80,4 км) после прокола - при максимальной скорости 50 миль в час (80,47 км/ч) - до тех пор, пока водители не смогут добраться до безопасного места. Их необходимо заменять, как только они повреждены, и они дороже и труднее найти, чем обычные шины.
Трудно утверждать, что поставка шин Run-Flat экономит деньги автопроизводителей, но что насчет того, что они ставят на эти автомобили традиционные шины, а запасные по-прежнему не предоставляют? Это может быть не более чем желание автопроизводителя сэкономить. Вот почему: покупка собственной запчасти в шиномонтаже или у дилера стоит около 100 долларов, а правильный домкрат и гаечный ключ будут стоить немного дороже. Учитывая, что автопроизводители получают эти материалы по более низкой цене, маловероятно, что они сэкономят более 100 долларов на автомобиле.
Hyundai часто называют одним из автопроизводителей, ведущих эту тенденцию, но говорят, что это вопрос экономии веса, а не экономии средств. Hyundai включает комплект для перемещения шин вместо запасных частей во многих своих автомобилях. Мишель Тинсон, представитель Hyundai, объяснила стратегию автомобильной компании по электронной почте.
«Основным преимуществом оснащения автомобиля комплектом для ремонта шин по сравнению с временной запаской является снижение веса почти на 25 фунтов; стоимость никогда не была важным фактором при принятии решения Hyundai», - говорит Тинсон. «Автомобильные инженеры постоянно находят способы повысить эффективность автомобиля, и снижение веса является основным фактором, помогающим автомобилям добиться большей экономии топлива».
Другими словами, уменьшение общего веса автомобиля увеличивает экономию топлива. Компания Tire Rack, которая тестирует и продает шины, обнаружила, что снижение веса может снизить расход топлива автомобиля до 1%. Это тоже заманчиво для автопроизводителя, потому что рейтинги экономии топлива сильно влияют на маркетинговую стратегию модели автомобиля, а также на общий средний расход топлива бренда.
Соображения о пространстве
Растущая популярность гибридов и электромобилей является еще одним фактором, побуждающим автопроизводителей отказаться от запасных шин. Существуют определенные проблемы при проектировании автомобилей, которым требуются аккумуляторные батареи в дополнение к газовому двигателю или электродвигателю. Как правило, аккумулятор оказывается под задним сиденьем или в багажнике, что занимает место для хранения автомобиля.
" Наши инженеры приняли решение разместить гибридные/подключаемые/электрические аккумуляторные системы в нише для запасного колеса, чтобы максимально увеличить пассажирский и грузовой объем наших автомобилей с альтернативной трансмиссией", - говорит Тинсон.
Это не является большой проблемой для больших автомобилей, но большинство транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, имеют небольшие размеры. Компактный гибридный седан или хэтчбек с подключаемым модулем - без грузового отсека - сложно продать, и автопроизводителям нужно как-то идти на компромисс. До свидания, запасной.
Что бы это ни стоило, Hyundai заявила, что благодаря отзывам клиентов компания недавно пересмотрела свою стратегию в отношении негибридных/электрических моделей. Accent и Elantra, например, раньше поставлялись с комплектами для ремонта шин, но теперь поставляются с запчастями.
До тех пор, пока другие производители не последуют их примеру, покупатели автомобилей должны быть готовы. Если вы в ближайшее время собираетесь покупать автомобиль, выясните, какие производители являются наихудшими виновниками, и помните об этом, пока вы находитесь в автосалоне. И если вы недавно купили новую машину, загляните в багажник, прежде чем вы окажетесь в затруднительном положении.
Интересно
Комплекты для накачки шин становятся популярной альтернативой запасным шинам. Они не занимают много места и просты в использовании. Но работают они не каждый раз: прокол в шине должен быть маленьким - не больше 4 мм - и в протекторе шины; если он в боковой стенке, вам не повезло.
Часто задаваемые вопросы о запасных шинах
Сколько стоит купить запаску?
Купить собственную запасную часть в магазине шин или у дилера стоит около 100 долларов, а правильный домкрат и гаечный ключ будут стоить немного дороже.
Запасные колеса универсальны?
Согласно TireRack.com, запасные шины и диски соответствуют размерам шин оригинального автомобиля, поэтому они не универсальны. Многие запасные шины представляют собой компактные шины или «игрушечные шины», и они также предназначены только для этого автомобиля. Вы никогда не должны использовать компактную запаску или колесо от другого автомобиля, если это не та же самая марка и модель, что и ваша.
Можно ли использовать запаску от другого автомобиля?
Нет. Запасное колесо, поставляемое с автомобилем, предназначено только для этого автомобиля.
Как долго вы можете ездить на машине с запасным колесом?
Руководство по эксплуатации вашего автомобиля должно содержать точные указания о том, как долго вы можете ездить с запасным колесом. Общее правило, однако, состоит в том, чтобы проехать не более 70 миль и не быстрее 50 миль в час.
Что можно использовать, если у меня нет запаски?
Если у вас нет запаски, попробуйте проверить, оснащен ли ваш автомобиль шинами Run-Flat с жесткой боковиной или внутренним усилением. Некоторые бренды, такие как Hyundai, вместо запаски включают в комплект комплект для перемещения шин.