Вы нашли это: тот год, марка и модель автомобиля, которым вы всегда хотели владеть. Судя по тому, что вы видите, это именно то, что вам нужно, а самое приятное - это цена: это лишь малая часть того, что вы думали, что вам придется заплатить за автомобиль такого качества.
Но когда вы присматриваетесь к тому, что кажется автомобилем вашей мечты, вы замечаете два слова на краю вывески о продаже или в нижней части онлайн-объявления: «утилизированное название».
Машина вашей мечты сделала неожиданный поворот.
Право на подержанный автомобиль может существенно изменить ситуацию, когда вы собираетесь купить автомобиль. Во многих штатах этот тип титула указывает на то, что транспортное средство было повреждено, восстановлено после кражи или списано страховщиком как полная потеря. В некоторых штатах право собственности на поврежденный автомобиль может помешать вам законно управлять автомобилем по дороге и даже может помешать вам купить автомобиль в первую очередь. С другой стороны, некоторые из причин, по которым автомобиль может получить право на утилизацию, имеют мало общего с его историей, функциональностью или безопасностью.
Хотя в каждом штате действуют разные правила, существует ряд общих причин, по которым автомобиль может получить статус аварийного. Читайте дальше и узнайте, как такое название может сигнализировать о тревоге - или потенциальной сделке - в различных ситуациях, связанных с покупкой автомобиля.
10: Машина была разобрана
Когда кто-то упоминает, что машина была разбита, вы представляете себе масштабную аварию, изуродовавшую автомобиль? На самом деле, авария, в которой находится автомобиль, может совершенно не повредить его.
Страховые компании будут считать транспортное средство полностью оплаченным, если стоимость его ремонта после аварии превышает определенный процент от его стоимости. Многие штаты устанавливают стандарты для этой оценки, хотя для многих страховых компаний стандартный предел составляет 75 процентов от общей стоимости автомобиля. В этой ситуации страховщик считает замену автомобиля более выгодным с финансовой точки зрения вариантом, чем его ремонт.
Право на аварийное состояние должно, в первую очередь, предупреждать о возможном повреждении автомобиля в результате аварии. Пластиковые панели кузова и высокотехнологичные компоненты, используемые в современных автомобилях, могут означать, что даже небольшая авария может привести к очень дорогому ремонту. Авария также может привести к незначительным, но непоправимым повреждениям рамы автомобиля или других важных частей.
Страховые компании могут с большей вероятностью отремонтировать автомобиль, если они решат использовать альтернативные детали - компоненты от производителей, отличных от производителя автомобиля. Хотя качество этих деталей должно быть таким же, как у оригинального автомобиля, стоит выяснить, как ремонтировался автомобиль, если он когда-либо попадал в аварию. Если автомобиль был разбит, и вы находитесь на рынке ремонта, вы обязаны ради своей безопасности - и безопасности ваших будущих пассажиров - полностью понять степень повреждения, чтобы определить, находится ли он в ваших силах починить..
9: Машина была украдена и возвращена
По статистике за 2010 год, в США каждые 33 секунды угоняют автомобиль. Страховщики часто действуют быстро, чтобы помочь своим клиентам вернуться на дорогу после угона, что приводит ко второй причине, по которой автомобиль вашей мечты может иметь статус аварийного: он был восстановлен после угона.
Не у каждой угнанной машины есть право собственности. Если машину найдут быстро, полиция может просто вернуть ее владельцу. В случаях, когда автомобиль не возвращается в течение нескольких недель или месяцев, страховая компания, возможно, уже заменила его владельцу. По сути, страховая компания списывает оригинальный автомобиль как полную потерю. Автомобиль после восстановления получает статус списанного из-за тотальной аварии.
Автомобиль, получивший право на утилизацию по причине отсутствия повреждений, часто может быть изменен на восстановленное название, обозначение, которое затем позволяет владельцу законно эксплуатировать его на улице. Часто для этого просто требуется государственная проверка безопасности, хотя детали проверки и процесса переименования варьируются от штата к штату.
Если вы заинтересованы в автомобиле, который имеет свидетельство о списании, а владелец утверждает, что он был украден и восстановлен, узнайте, почему автомобиль до сих пор не переименован. Владелец должен был сделать это до того, как выставить автомобиль на продажу, в целях ведения бизнеса; неспособность сделать это может быть признаком того, что с автомобилем что-то еще не так.
8: Автомобиль попал в стихийное бедствие
Повсеместные стихийные бедствия, такие как землетрясения и ураганы, наносят ущерб транспортным средствам. Автомобиль, брошенный на крышу сильным ураганом, получит изрядные повреждения, как и автомобиль, который провел день наполовину под водой в урагане. Потребность страховщиков в оценке этих транспортных средств может привести к перегрузке системы страхования; даже несмотря на то, что автомобили часто должны быть изъяты из обращения из-за повреждений, они могут ускользнуть через организационные щели - будь то мошенничество или простая честная ошибка - и оказаться на стоянках подержанных автомобилей.
Право на утилизацию является средством безопасности в таких ситуациях: человек, пытающийся продать поврежденный наводнением автомобиль с документом на утилизацию, может столкнуться с трудными вопросами, если он или она попытается продать автомобиль и заявить, что его право собственности было получено от кража или другая причина, не связанная с ущербом. Но повреждение водой может быть трудно обнаружить в автомобиле, который был тщательно вымыт, и недобросовестному продавцу слишком легко получить прибыль, продав поврежденный наводнением автомобиль ничего не подозревающему покупателю.
Если автомобиль кажется чистым, безопасным и неповрежденным, но имеет право на утилизацию и прибыл из региона, подверженного наводнениям или ураганам, опасайтесь ущерба от наводнения. Проверка истории транспортного средства с использованием его идентификационного номера или VIN - эффективный способ узнать, где оно было лицензировано и не было ли оно повреждено.
7: Автодилер стал жертвой стихийного бедствия
Эта причина для получения права на утилизацию очень похожа на предыдущую и должна побудить вас осмотреть автомобиль на предмет повреждений от наводнения или воды. Но в определенных ситуациях автомобили, которые находились на стоянке дилера во время стихийного бедствия, могут получить права на утилизацию, даже если они не были повреждены до такой степени, чтобы их можно было утилизировать.
Представьте себе ситуацию, когда у автодилера есть много автомобилей на склоне холма. Наводнение прорывается через территорию, затапливая нижнюю половину участка и разрушая припаркованные там автомобили. Когда страховой инспектор прибывает, чтобы оценить ущерб, она видит участок, заполненный сотнями автомобилей: половина на нижнем участке получила различные повреждения, а те, что на вершине холма, не пострадали от наводнения. В зависимости от количества задействованных транспортных средств, она может принять решение списать всю партию, вместо того, чтобы нести расходы на осмотр каждого автомобиля, ремонт слегка поврежденных и суммирование наиболее поврежденных наводнением.
Неповрежденные и менее поврежденные автомобили, попавшие в эти списания со склада дилера, могут представлять сделки для покупателей, желающих провести исследование того, что произошло, чтобы вызвать списание. Покупка автомобиля, участвующего в одном из таких списаний, его ремонт и получение перестроенного титула может быть дешевле, чем покупка модели с четким названием.
Но списание дилерских акций - это не бесплатные билеты на дешевые автомобили. Страховка может быть выше для автомобилей с восстановленными титулами, и может потребоваться много исследований, чтобы определить, что случилось с партией дилера, и действительно ли рассматриваемый автомобиль был неповрежденным автомобилем, оказавшимся в результате общего решения о страховании.
6: Владелец еще не переименовал машину
Обозначение права собственности на транспортное средство не обязательно означает, что оно направляется на свалку. Некоторые штаты маркируют транспортные средства с названием «утилизированный» как «поддающиеся ремонту» или «не подлежащие ремонту», указывая, могут ли они быть восстановлены и переименованы, или они должны быть использованы на запчасти или переработаны..
Когда транспортное средство с аварийным титулом можно безопасно отремонтировать, штат лицензирования часто выдает восстановленный титул после того, как транспортное средство пройдет проверку безопасности. Эти проверки сильно различаются от штата к штату, поэтому разумно проверить правила вашего штата, прежде чем рассматривать проект по восстановлению автомобиля.
Если вы подумываете о покупке транспортного средства, которое имеет техпаспорт, но кажется восстановленным, узнайте, почему владелец не переименовал его. Ответ может быть таким же простым, как непонимание законов о праве собственности, или это может указывать на то, что владелец пытается что-то скрыть об автомобиле.
5: Автомобиль может иметь компоненты вторичного рынка
В некоторых штатах автомобиль может получить статус восстановленного или утилизированного, если его владелец заменил существенный компонент запасной частью. Части, о которых идет речь, часто представляют собой крупные элементы, необходимые для правильной работы автомобиля, такие как двигатель, капот, днище или другие существенные части кузова.
Дополнительный компонент автомобиля вашей мечты может быть неплохим; если вы автолюбитель и хотите машину с определенными улучшениями, это может даже стать серьезным стимулом для продажи. Но компоненты вторичного рынка могут нести риски для покупателей автомобилей: некоторые могут повлиять на страховку автомобиля, а другие могут повлиять на его безопасность.
Некоторые страховые компании не любят брать на себя риск, связанный с автомобилем, модифицированным для слишком быстрой езды или модифицированным для работы не так, как было задумано. Это может означать существенно более высокие страховые ставки для автомобиля вашей мечты. С другой стороны, говорится, что выбросы тестового автомобиля могут запретить регистрацию автомобиля, если у него есть компоненты двигателя вторичного рынка, которые допускают слишком много шума или выбросов парниковых газов. И компоненты, установленные нынешним владельцем автомобиля, могут быть настолько хороши, насколько хороши его механические навыки - вы должны понимать модификации достаточно хорошо, чтобы определить, правильно ли их установил владелец, прежде чем даже думать о покупке автомобиля.
4: Автомобиль представляет собой комплект автомобилей
Вы когда-нибудь подходили, чтобы полюбоваться, казалось бы, редким, классическим или экзотическим автомобилем, и вдруг замечали, что детали выглядят не совсем правильно? Вполне возможно, что вы смотрели на кит-кар.
Автолюбители с сильными навыками механики годами собирают копии редких и классических автомобилей, а индустрия производителей комплектующих поставляет все детали, необходимые для создания собственных Porsche Speedster, Shelby Cobra и пригодных для эксплуатации версий классических Le Мужские гонщики. Сборщики сборных автомобилей часто выбирают компоненты для своих автомобилей, настраивая их по своему вкусу.
Титульные автомобили, однако, могут представлять некоторые уникальные проблемы. Как и автомобили с титулом аварийного автомобиля, автомобили, построенные из компонентов, часто должны пройти государственные проверки, чтобы получить документы, пригодные для эксплуатации, и регистрацию. И в то время как аварийный автомобиль может быть проверен на предмет безопасности, комплектный автомобиль также часто проверяется, чтобы убедиться, что ни одна из его частей не была украдена.
Если вы планируете купить кит-кар, ответственный продавец уже позаботится об инспекции и зарегистрирует автомобиль должным образом. Если у машины нет паспорта - или, что еще хуже, есть аварийный паспорт - подозревайте, что что-то не так, и начинайте задавать вопросы.
3: Автомобиль продается только на запчасти
Одним из ограничений в отношении автомобилей с титулом списания в большинстве штатов является то, что они не могут легально эксплуатироваться на дорогах. Некоторые штаты делают еще один шаг вперед, объявляя некоторые автомобили, находящиеся в аварийном состоянии, слишком поврежденными для восстановления. Эти автомобили можно продать только на запчасти.
Это ситуация, когда сообразительный домашний механик может получить пригодные для использования детали по выгодной цене. Если у вас есть автомобиль, который вы ремонтируете самостоятельно, и у вас есть место и инструменты, необходимые для складирования, очистки и упорядочения запчастей, покупка «автомобиля на запчасти» может стать дешевым источником запчастей, особенно если ваш автомобиль старый, редкий или вообще отсутствует. больше не поддерживается поставщиками запчастей производителей.
Недостаток покупки подержанного автомобиля на запчасти возникает, когда вы завершаете продажу. В некоторых штатах только лицензированные реставраторы могут покупать подержанные автомобили. Перед покупкой ознакомьтесь с законами своего штата.
Если вы можете купить аварийный автомобиль, подумайте, прежде чем действовать: как вы доставите его домой (у него нет прав, поэтому вы не можете на нем водить)? Есть ли у вас место для его хранения, не нарушая никаких постановлений о «мусорной машине» в вашем районе? Есть ли у вас инструменты, время и знания, чтобы разобрать его, и есть ли у вас план хранения деталей до тех пор, пока они вам не понадобятся? Важно продумать эти вопросы, чтобы гарантировать, что ваш автомобиль на запчасти не станет бесполезным бельмом на глазу, если он хранится неправильно в неправильном месте.
2: Владелец решил не проводить суммарную оценку автомобиля
Иногда человек влюбляется в свою машину до такой степени, что, если она повреждена в результате аварии, он или она предпочитает оставить ее себе, чем доверить страховщику полную стоимость и помощь в оплате новой. Некоторые владельцы могут делать это, чтобы избежать подачи чрезмерных требований своим страховщикам или потому, что они считают, что могут получить более высокую цену за поврежденный автомобиль, продав его самостоятельно. В зависимости от того, как оформлено соглашение между страховщиком и владельцем, это может привести к тому, что автомобиль получит право собственности.
При рассмотрении вопроса о покупке аварийного автомобиля с такой предысторией оцените ситуацию как страховщик. Насколько велик ущерб? Можно ли сделать автомобиль пригодным для эксплуатации по разумной цене? Говорит ли владелец правду о состоянии автомобиля? Владелец, который отказывается от претензии по общей стоимости автомобиля, может запросить необоснованно высокую цену за автомобиль, поэтому будьте готовы к переговорам, если вы хотите получить автомобиль, считаете, что стоит приложить усилия, чтобы сделать его пригодным для эксплуатации, и верите, что можете предложить за него справедливую цену.
1: Автомобиль представляет собой отреставрированный антиквариат или классику
Коллекционный автомобиль часто имеет уникальную историю. Владелец мог найти его гниющим в сарае или обнаружить ржавую скорлупу в поле и вернуть его к жизни за годы тяжелой работы. Эти истории добавляют очарования этим старым автомобилям, но они также могут открыть дверь для проблем с названием.
Нередко отреставрированная классика давно расставалась со своим названием. Даже если оригинальное название не повреждено, есть большая вероятность, что автомобиль был восстановлен с использованием основных компонентов, таких как кузов, двигатель или трансмиссия, от нескольких автомобилей. На автомобиль могут распространяться дополнительные правила, в зависимости от законов вашего штата, касающихся классических и восстановленных автомобилей.
Одно ценное практическое правило, которое следует использовать при покупке или восстановлении старого автомобиля, заключается в получении счетов-фактур на все основные компоненты, которые вы покупаете: кузов, шасси, двигатель и основные узлы. Эти счета будут свидетельствовать о коллективном свидетельстве о праве собственности на транспортное средство, когда вы принимаете его для регистрации. Кроме того, узнайте о законах вашего штата, касающихся восстановленных автомобилей. Может существовать процесс, который избавит вас от необходимости искать титул, проходить проверку и выдавать новый титул. Это тот случай, когда небольшое исследование может сократить время, пока вы не начнете наслаждаться открытой дорогой в своей новой гордости и радости.
Для получения дополнительной информации перейдите по следующим ссылкам.