Незначительные изменения
Проверьте воздушный фильтр. Ослабьте барашковую гайку на крышке воздухоочистителя и снимите крышку. (Кнопка воздушной заслонки проходит через отверстие в этой крышке.) Фетровая подушечка внутри крышки является воздухоочистителем. Он должен быть белым. Снимите его и очистите от грязи и мусора. Если фильтр забит грязью или грязь не смахивается щеткой, замените фильтр на новый. Установите крышку на место и затяните барашковую гайку.
- Культиватор/культиватор Mantis спроектирован таким образом, чтобы его владелец мог легко обслуживать и ремонтировать.
- Каждый культиватор Mantis поставляется с DVD-диском и руководством пользователя, которые содержат ценную информацию по безопасной эксплуатации и техническому обслуживанию культиватора.
Проверьте свечу зажигания. Выверните свечу зажигания и посмотрите, не покрыт ли наконечник черным налетом. Если это так, очистите его или замените. Если конец центрального электрода (электрод под «крючком») изношен и закруглен или заземляющий электрод («крючок») изношен, замените свечу зажигания. Правильная свеча - NGK-BPM8Y с зазором от 0,6 до 0,7 мм.
Проверьте холостой ход. Если зубцы вращаются при работе культиватора на холостом ходу или двигатель работает быстро, необходимо отрегулировать карбюратор. Регулировочный винт - это металлический винт, расположенный чуть ниже красных и белых пластиковых винтов под крышкой воздухоочистителя. Поворачивайте винт карбюратора небольшими порциями против часовой стрелки, чтобы отрегулировать холостой ход. Когда зубцы больше не включаются на холостом ходу, а двигатель работает медленнее и плавнее, регулировка правильная.
- Снимите свечу зажигания и посмотрите, не покрыта ли ее свеча черным налетом.
- Если конец центрального электрода (электрод под «крючком») изношен и закруглен или если заземляющий электрод («крючок») изношен, замените свечу зажигания.
Регулировка высокой и низкой скорости карбюратора
Проверьте регулировку винтов высокого и низкого уровня на карбюраторе. Регулировка высокой скорости - это красный винт, а регулировка низкой скорости - белый. Они расположены рядом с кнопкой дросселя. Двигатель будет работать с перебоями, если они не отрегулированы.
Снимите зубья с культиватора. Запустите двигатель и дайте ему поработать две-три минуты. Закройте и откройте воздушную заслонку несколько раз во время работы, чтобы убедиться в отсутствии воздуха в топливной системе. Выключите двигатель, когда он прогреется.
Проверьте регулировку винтов высокого и низкого давления на карбюраторе
Поверните красный быстродействующий винт против часовой стрелки до упора. Поверните белый винт низкой скорости так, чтобы он находился посередине между двумя точками остановки.
Снова запустите двигатель и дайте ему поработать на максимальной мощности, чтобы избавиться от лишнего топлива. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
Несколько раз включите двигатель до полного газа, прислушиваясь к плавному переходу от холостого хода к быстрому. Если двигатель колеблется при дросселировании, отрегулируйте белый винт, повернув его не более чем на 1/8 оборота против часовой стрелки. Проверьте еще раз, дросселируя двигатель. Продолжайте регулировать небольшими шагами, пока не услышите плавный переход от холостого хода к высокой скорости.